「新基建」在當下已經成為社會普遍關注的熱點。出席兩會的全國政協委員，農工黨廣西區委主委，廣西自然資源廳副廳長、海洋局局長蔣和生認為，十四五時期將是我國「新基建」建設的重要時期，為避免重複建設與惡性競爭，「十四五」新基建要以應用為導向，加強規劃引導。
全國政協委員，農工黨廣西區委主委，廣西自然資源廳副廳長、海洋局局長蔣和生
「新基建」本質上是信息數碼化的基礎設施，目前「新基建」主要包括七大領域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網領域。對國家的發展戰略有着重要意義。
蔣和生指出，當前全國不少省份出台了各自支持新基建建設的政策文件，同時也存在不少相同的目標表述，將很有可能出現重複建設，甚至為今後的惡性競爭埋下隱患。
蔣和生認為應貫徹國家新發展理念，統籌規劃全國「十四五」時期的「新基建」建設。他建議有關部門全面梳理我國現有新基建情況，充分考慮各省份、地區實際，做好「十四五」時期的「新基建」規劃建設。引導各省、直轄市、自治區的「新基建」規劃，對接國家規劃，允許適度超前，同時要制定靈活的調整方案，以便適應經濟社會發展需要。
「要充分借鑑抗擊新冠肺炎疫情中的經驗與教訓，認真分析國內外發展形勢和今後可能面臨的風險與挑戰，預期「新基建」可能帶來的積極作用與面臨的困難問題，評估新基建的建設的速度與強度，對促進傳統產業的升級和催生新產業、新業態的社會動能等」。蔣和生建議以應用為導向，做好「新基建」評估。評估在建設的前、中、後三個階段均需進行，以更好為新基建的建設運營管理維護提供重要支持。
蔣和生指出還應加強對新基建的實施主體（如各類企業）、地方政府部門等進行建設指導，如城際高速鐵路和城市軌道交通建設，是否只考慮了地方政府的利益卻與國家戰略相背離等；如新能源汽車充電樁、大數據中心、工業互聯網等新基建，有關管理部門也應該做適時跟蹤檢查指導，以避免不必要的重複建設和惡性競爭。（記者 蔡寧）