1月20日，廣西政協十二屆四次會議在南寧開幕，廣西政協委員、廣西海事局局長黃軍根就如何助推廣西向海經濟發展接受記者採訪，黃軍根表示，港航經濟是向海經濟的重要組成部份，海事部門是廣西向海經濟發展的重要力量，要立足職責，發揮優勢，當好先行，推動向海經濟高質量發展。

 

 

    記者了解到，目前廣西把「打造好向海經濟」作為推動全區經濟高質量發展的重大戰略，2019年廣西向海經濟生產總值達3200億元。2020年制定了《廣西加快發展向海經濟推動海洋強區建設三年行動計劃（2020-2022年）》，計劃通過實施「向海產業壯大、向海通道建設、向海科技創新、向海開放合作、海企入桂招商、碧海藍灣保護」六大行動，加快推動海洋強區建設，到2022年，向海經濟生產總產值達到4600億元。

 

    廣西是西部地區唯一的沿海省區，沿海、沿江、沿邊，具備發展向海經濟的獨特優勢和廣闊前景。黃軍根表示，2020年廣西全區港口貨物吞吐量5.7億噸，集裝箱吞吐量突破633萬標箱，分別增長12%、26%。特別是北部灣港集裝箱首次突破500萬標箱，廣西港航經濟發展迅猛，成效顯著。「但對標沿海發達省份，還存在規模偏小、創新不足等短板。」黃軍根認為，廣西待以更大的力度、更實的舉措推進向海經濟高質量發展。」

 

    「一是不斷創新服務舉措，在降本、增效、提質、保暢等方面下功夫，推動廣西自貿試驗區、西部陸海新通道、交通強區等國家戰略舉措落地見效；二是支持保障自治區港口、航道等重大涉水項目建設，保障海上風電、海上旅遊、遊艇經濟等涉水新型業態安全發展，為北部灣國際門戶港、平陸運河及西江黃金水道建設提供有力的海事專業技術支持，不斷升級北部灣港口能力，打通江海聯運『最後一公里』。」另外，黃軍根表示，海事部門還將創新舉措，大力支持廣西船員隊伍和航運中心建設，不斷深化與航海院校合作，推動航運交易、航運金融、航運保險等港航服務業發展，提升向海經濟發展軟實力。最後，黃軍根表示，海事部門還將統籌安全與發展，着力構建「陸海空天」一體化水上交通運輸安全保障體系，強化水上安全監管和海上應急搜救能力，打造平安港口、平安海區，確保轄區水上交通安全形勢穩定向好。（蔡寧 唐琳）