1月20日，記者在2021年湖南全省交通運輸工作會議上獲悉，2020年湖南省全年完成交通投資734.4億元，同比增長32.5%，為年度目標146.9%，完成比例創歷史新高，為全省「六穩」「六保」注入了強勁動力。今天的湖南交通，高速公路內聯外暢、國省幹線縱橫三湘、農村公路進村入戶、水運航道通江達海，正以嶄新的面貌昂首邁入新發展階段、闊步邁向交通強國建設新征程。未來五年，湖南力爭實現「十四五」時期公路水路交通發展投資約5000億元。

 

 

    長益擴容、石門至慈利等3條（段）149公里建成通車，三湘群眾期盼已久的「縣縣通高速」全面實現。新開工建設13條近1000公里，總投資達1495億元，超額完成既定目標任務，年度實質性開工建設規模和投資規模均創歷史新高。幹線公路建設成效明顯。新改建普通國省道647公里。完成路網有效銜接項目14個。農村公路建設實現重大跨越。新改建2萬公里。完成自然村通水泥（瀝青）路建設7904公里，全省「組組通」全面實現，走在全國前列。改造危橋484座。完成安保工程1.6萬公里。水運項目建設持續發力。湘江二級航道二期、岳陽城陵磯港區二期工程建成投產。湘江永州至衡陽航道二期工程啟動建設。

 

    2020年，湖南51個脫貧縣完成交通投資324億元，為年度計劃124.5%，新開工桑龍、爐慈等6條350公里高速公路，完成自然村通水泥（瀝青）路建設2338公里，貧困地區交通面貌煥然一新。海員就業培訓、汽修技能扶貧、農村公路公益崗位等扶智又扶志，探索了行業扶貧新路子。對口幫扶和聯點督查工作全力助推湖南省決勝脫貧攻堅。

 

    湖南省「十四五」交通運輸發展總體目標：緊緊圍繞建設交通強國，深入踐行「四好」要求，全力實施「12345」工程，奮力推動湖南省公路水路交通發展邁上新台階。到2025年，基本建成覆蓋廣泛、暢通高效、智慧綠色、安全便捷的公路水路交通網絡，基本建成「人悅其行、物暢其流」的現代綜合運輸服務網絡，交通治理體系和治理能力現代化水平顯著提升。

 

    「1」就是建設全省現代綜合立體交通體系，統籌協調公、鐵、水、空、管等各種運輸方式融合發展。

 

    「2」就是構建高容量雙十字大通道。從根本上緩解G4京港澳高速、G60滬昆高速交通擁堵問題，按不低於8車道標準全線擴容改造，全面暢通一縱一橫「十字」公路大通道；全面建成湘江、沅水高等級航道，有效暢通一縱一橫「十字」水運主通道。

 

    「3」就是構建快速、幹線、基礎三張網。全面建成以「七縱七橫」高速公路網為支撐的快速交通網，高速公路通車和在建總規模力爭超過1萬公里，31個省際出口全部打通；建設結構合理、優勢互補、緊密銜接重要經濟節點的幹線交通網，普通國道、省道三級以上比例分別達100%、55%；骨幹航道達到2200公里；建設以農村公路為主體的更加完善的基礎交通網，鄉鎮通三級公路比例達90%以上，建設約2萬公里旅遊路、資源路、產業路，實現主要景區、園區、經濟節點雙車道全覆蓋。

 

    「4」就是構建管理養護、運輸服務、安全應急、創新綠色等4個支持系統。進一步加大公路養護資金投入，燃油稅轉移支付替代養路費部分用於養護不低於80%，不斷加強預防性養護，建立健全管養體制機制，着力構建保障更加有力的公路管理養護支持系統。重點加快長沙、岳陽、懷化、衡陽等全國性綜合交通樞紐建設，繼續推進城鄉客運一體化與農村三級物流體系建設，進一步強化公路、港口等設施軍民融合發展，着力構建運行更加順暢的運輸服務支持系統。繼續加大智能監管平台推廣應用，強力推進安全隱患排查整治，進一步強化應急隊伍建設和物資儲備，不斷提高應急保障和救援能力，着力構建監管更加有效的安全應急支持系統。大力推進5G信息技術在路網運行監測、不停車治超等領域取得突破，加快建成一批綠色公路、綠色航道，繼續加強LNG、岸電、充電樁推廣應用，着力構建活力更加充沛的創新綠色支持系統。

 

    「5」就是實現「十四五」時期公路水路交通發展投資約5000億元。（記者  李銀明）