【香港商報網訊】記者 柏永 報導：繼泰國首都曼谷金線APM捷運系統車輛後，中車浦鎮龐巴迪運輸系統有限公司（下稱PBTS）首個跨座式單軌出口項目進入交付環節。9月4日，在PBTS位於安徽蕪湖經開區的生產基地內，兩列黃色和粉色列車整裝完畢，準備打包發運。這是PBTS為曼谷提供的288輛跨座式單軌列車黃線和粉線的首列車，其整裝發運標誌着這一訂單正式開始交付。

 

 

　　按照計劃，首列車抵達泰國現場後，將進行一系列測試，包括在正線進行相關的系統測試。泰國曼谷黃線和粉線是曼谷市區重要的兩條軌道交通線路，均採用跨座式單軌制式，線路計劃在2022年投入運營。

 

　　2017年6月，龐巴迪運輸集團與北曼谷單軌公司和東曼谷單軌公司成功簽署泰國曼谷黃粉線核心機電總承包項目合同。該項目中跨座式單軌列車共計72列288輛，均由PBTS負責提供。

 

 

　　據PBTS中方總經理趙小文介紹，這些跨座式單軌列車採用全自動無人駕駛技術和國際先進標準設計製造，擁有優異的安全性、可靠性和舒適性。全部列車將於2022年初交付完成。

 

　　自公司成立以來，PBTS帶動上下游企業打包業務，以蕪湖軌道交通產業園為依託，逐步建立和完善供應鏈，體現「聚集」的優勢；與此同時，依託「新基建」，構建新流通模式，帶動強有力的內需，提高產業鏈、供應鏈的穩定性和競爭力，補短板和鍛長板，為整個產業的健康發展和成長發揮積極的模範效用。

 

 

　　通過交付出口項目，在以國內大循環為主體，夯實內在需求和基礎的同時，使國內市場和國際市場更好聯通，更好利用國內國際兩個市場、兩種資源，實現更加強勁可持續的發展，為構成新發展格局、緊跟國家層面發展內涵做出行業表率，為確保中國經濟循環的暢通高效做出貢獻。

 

　　此外，PBTS積極響應「一帶一路」的國家戰略，在公司存量訂單有一半來自海外的形勢下，打好「走出去」這張牌，把「出海」戰略做成公司名片，大膽嘗試，開拓創新，持續引領行業先驅和新潮；為蕪湖軌道交通事業乃至安徽工業更深入參與「一帶一路」國家戰略貢獻力量。