【香港商報網訊】2020年9月3日是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利75周年。由廣東省江門市網信辦、市委黨史研究室指導，江門市網絡文化協會主辦，無限極（中國）有限公司支持的「熱血五邑人，可敬僑鄉魂」——「無限極」全國主流網媒追尋江門抗戰印記採訪團近日走進江門。記者們追尋江門抗戰印記，近距離接觸舊遺址、老物件，面對面與專家學者、鄉親後代深切交流，充分挖掘宣傳江門大地上的抗戰英勇事跡，以及海外江門籍後裔在抗戰和世界反法西斯戰爭中的感人事跡。

 

 

　　在江門市台山石華山風景區內，有一座飛虎隊紀念亭。上層為飛虎隊隊徽，中心為花崗岩紀念碑，以中、英文雕刻記述「飛虎隊」戰功以及建亭緣由。此外，它對面的紀念牌樓與之形成呼應之勢，兩邊的石柱上以「飛虎」二字撰一對聯——飛征中緬亞洲威震  虎逐倭寇名揚天下。

 

　　1941年8月1日，飛虎隊在昆明成立，初稱中國空軍美國援華志願航空隊，其後稱美國陸軍第10航空隊駐華特遣隊，後又稱美國陸軍第14航空隊，陳納德為司令官。飛虎隊研究院院長陳燦培博士介紹，由於日本是一個島國，當地居民懼怕鯊魚。為了震懾對方，大隊飛機的機頭均漆成鯊魚頭，隊標為帶翼的小老虎，因而被人稱為「飛虎隊」。

 

 

　　「1942年，陳納德組建14航空地勤隊和987特別通訊連，到中、緬、印戰區參與戰爭。這兩支隊伍約有1600人，其中95%是華裔，當中大多是祖籍台山等地的青年。」台山博物館專家葉玉芳介紹，這批華裔士兵主要承擔飛機維修、通訊服務、運輸、以及軍械管理等工作，分散在昆明、西安、重慶等地支援飛虎隊戰鬥，飛虎隊有了強有力的後勤保障，得以頻繁強攻日軍的補給線，在戰爭初期就阻擋了日軍繼續推進。

 

　　在飛虎隊的華裔士兵里，台山僑胞數量最多。「在組建第14航空地勤隊時，有一位關鍵人物，他就是台山的余新賢。」葉玉芳說，1942年，余新賢帶領一支技術員隊伍，受僱於美國部隊。14航空地勤隊組建之初，余新賢徵詢其部屬同意，加入了飛虎隊，任司令少尉。受其感召，余新賢三位堂弟余新振、余新倫、余新偉先後加入飛虎隊。一門四「飛虎」，成為一段傳奇佳話。不僅如此，余新賢還負責徵兵宣傳工作。在他的發動下，數以千計的美籍華人積極響應，應徵加入「飛虎隊」，回到祖國向日本侵略者宣戰。

 

　　1943年春，第二次世界大戰進入轉折時刻，中、美、英盟軍在中緬印戰場的作戰任務日益加重，「飛虎將軍」陳納德指揮的第14航空隊中有不少飛行員是台山等五邑美國華裔青年，地勤人員約有1500人，其中95%是台山等五邑華裔青年技術人員。

 

 

　　第14航空隊的主要任務是飛越「駝峰航線」，這條援華物資空中運輸航線是世界空運史上最危險的航線，經喜馬拉雅山脈穿梭於印度緬甸和中國之間，有「死亡運輸線」之稱。

 

　　在這條「死亡運輸線」上，有1500多名美方飛行員犧牲，中方犧牲飛行員168人；中美雙方共損失609架飛機；運輸戰略物資85萬噸，占援華物資的81%。抗戰期間，第14航空隊共擊毀日機2315架，使日本空軍的「制空權」喪失殆盡。同時，第14航空隊還為中國地面部隊擔任空中支援、提供後勤保障運輸並訓練中國空軍。其作戰範圍幾乎涵蓋了半個中國，有力地援助了中國抗日。

 

　　黎榮福就是第14航空隊的一員。黎榮福1923年出生於江門台山，15歲前往美國。19歲應徵入伍，被分配到伊利諾州的一所軍校學習無線電報務員。畢業後，黎榮福便成為美國第14航空隊第三戰鬥物資航空中隊的一名航空無線電報務員。離開軍校後黎榮福就與連隊一起乘船向海外進發，抵達印度後才知道是要參與中緬印戰區的抗戰行動。

 

　　黎榮福執行「駝峰」運輸任務38次，因在戰場上表現出色，黎榮福共獲得了4枚勳章。由於物資短缺，運輸機上沒有配備槍支和降落傘，黎榮福把每次飛行都當作最後一次。 「我們很幸運，從未被打得如此狼狽過。」黎榮福說。

 

　　甄崇運1922年在江門市台山四九鎮出生，1932年去美國。1942年應徵入伍，成為「飛虎隊」的一名特種通訊兵，在密蘇里軍事基地受訓18個月，接受無線電台收發信息，以及截獲、解密日軍信息的專業訓練，然後便隨部隊向中緬印戰區進發。

 

 

　　1945年，甄崇運和戰友進入越南執行任務，調查核實駐紮在附近的日軍是否移動，以及移動的軍事意圖。同行4名通訊兵，有3名是美國人，還有十幾名中國籍士兵掩護，一名美國軍醫給了他們每人兩粒藥丸——如果被日本人抓住，就立刻服下，幾秒鐘就會沒有痛苦地死去，免受酷刑。幸運的是，他們順利完成任務，「自殺藥丸」沒有派上用場。

 

　　林日新，曾用名余日新，1923年11月出生於台山市水步鎮，1943年4月加入「飛虎隊」，官階陸軍上等兵，1946年4月退役。

 

　　林日新被調到河北的老河口機場，此處離日本佔領區不過100多英里。在這裏，林日新可謂見證了日本飛機的狂轟濫炸。起初，日本飛機每天夜裏都來進行騷擾式的轟炸，林日新话：「他們不是一次來4、5架飛機，而是每兩個小時來一架，一晚上來三、四次。一連5、6晚上都是這樣。」

 

　　後來，他們用夜間戰鬥機進行反擊，差不多每天打落一架日機，一連5晚，當第5架日軍的飛機被擊落後，日軍就再也不敢來了。戰爭勝利後，林日新經過日軍的機場，看到那僅停着一架日本飛機，才知道日軍飛機損失慘重。

 

　　在飛虎隊服務的經歷，給林日新的一生帶來了積極的影響。林日新說：「二戰後，中國人在美國的地位有了提高，更受到尊重。和當初他剛到美國的時候，美國人對中國人的歧視少了很多，中國國家強大了，這意味着我們的人民可以站得更高，看得更遠。國家強大了，中國人也在強大，我驕傲我是中國人。」

 

　　在台山市華僑文化博物館的飛虎隊展區，收藏了關於飛虎隊的文物物件過千件，每一件都是當年台山籍飛虎隊隊員使用的，同時博物館還建立了數據庫，運用大量的文獻、歷史圖片、文物實物圖片、視頻，圖文並茂地展示台山籍華裔飛虎隊員偉大的家國情懷。（盛芳齡 江軒）