【香港商報網訊】4月29日下午，瀋陽市大東區人民政府與敏實汽車研發有限公司正式簽約，預示着東北首家新能源汽車電池盒生產項目落戶大東區，填補了瀋陽新能源汽車核心零部件製造企業的空白。

 

 

　　瀋陽市大東區是以汽車產業為主導的區域，汽車產業鏈條較長，受疫情影響非常大。年初以來大東區一直搶抓項目建設，促進經濟社會發展。特別是圍繞着汽車產業建鏈、延鏈、補鏈、強鏈，不斷的引進像敏實這種高質量的汽車零部件的企業，今天和敏實集團的正式簽約，也標誌着大東區汽車產業鏈條不斷完善，在疫情期間搶抓機遇，轉危為機，不斷的完善汽車產業鏈條的發展，為未來整個區域的高質量發展奠定一個好的基礎。

 

　　敏實集團是專業設計、生產、銷售汽車零部件的外資上市集團公司，2019全球汽車零部件配套供應商排名第86位，是全球最大的電池盒生產企業。敏實新能源汽車電池盒項目擬在瀋陽汽車城建設北方新能源汽車電池盒生產工廠，項目總投資約8億元人民幣，佔地面積約6.6萬平方米，主要為寶馬3系、5系、X3等車型進行新能源汽車電池盒配套，打造北方地區新能源汽車電池盒生產基地。今年6月寶馬X3新能源電池盒即將量產，截止年底預計達2.6萬台份，陸續還有三個項目將在2021-2023年量產，預計到2025年可實現產值超過10億元，入區庫稅收將超過千萬元。

 

　　瀋陽敏能汽車零部件有限公司總經理王鳳林表示，有大東區這樣好的區域優勢環境，希望將電子電池業務輻射到整個東北，不斷壯大企業規模的同時，為瀋陽的發展做出我們貢獻。

 

 

　　據了解，2020年新冠肺炎疫情爆發，大東區一手抓疫情防控，一手抓經濟發展，「兩手抓、兩不誤」。汽車是大東區的產業名片，大東區始終堅持一張藍圖繪到底，不遺餘力地做強做大做優汽車產業。目前，共有汽車產業項目29個（整車項目4個、汽車配套項目25個），占項目總數的37.2%，總投資337.2億元，占項目總投資的48.4%。寶馬新能源、華晨寶馬產品升級、華晨雷諾整車及名華模塑、長友車輪裝配等一批項目建設，汽車產業日益壯大。推進現有零部件企業進行升級改造，加快汽車產業建鏈、延鏈、補鏈、強鏈，積極扶持寶馬、通用、雷諾、中華等品牌汽車向新能源汽車的轉型升級。

 

　　近年來。大東區不斷引進新能源車型和汽車零部件項目，提升汽車產業豐厚度。截止目前，波森、凱密科等19個汽車零部件及相關產業項目實現簽約，其中瑞諾斯、飛爾、吉興等11個項目實現落地；長友寶馬車輪裝配項目、名華模塑大東工廠及北方區總部項目等參與集中開工，科倫斯寶馬電動汽車馬達驅動裝置等一批項目正在有序推進。

 

　　另外，為深化兩岸合作，大東區圍繞台灣產業優勢和瀋陽汽車城整體發展規劃，積極申請設立「遼寧海峽兩岸產業合作區瀋陽汽車零部件產業園」，重點推進汽車電子、新能源汽車電池、汽車技術研發等方面的台資龍頭企業落戶大東，全面提升大東區整車及汽車零部件產業積聚度。

 

　　為搶佔智能網聯汽車科技新高地，推動汽車產業長足發展，大東區大力扶持汽車智能網聯產業發展，強化信息資源共享和技術協同攻關，以華為汽車雲創中心、阿里雲工業互聯網平台等項目為依託，以汽車創智園、聯東U谷大東汽車研創園、華通智慧物流園為平台，加快建設大東智能網聯汽車研創中心，吸引具有技術優勢的科研單位、科技企業、研發團隊等項目入駐。目前，華為創新中心團隊已入駐研創中心，完成大東區智能網聯汽車測試示範區整體規劃，與相關車企已展開協作，支持車企數字化轉型，網聯化轉型。

 

　　同時，大東區還不斷加快汽車後市場生態建設，助推產城融合快速發展。牢牢把握開發區、特色小鎮的產業空間，充分發揮開發區經濟發展主戰場、主陣地的作用，堅持以「補強汽車產業鏈，做優生態圈」為目標，加速東湖周邊環境治理，加快引進以汽車為主題的文化娛樂、技術研發、檢驗檢測、集團總部以及為汽車產業人提供的配套教育養老醫療、高端住宅等產業，加速實現產城融合目標。融創大東國際示範區項目完成簽約，計劃以汽車文化為依託，以完善升級城市配套為核心，突出大東汽車主題文化名片，打造集城市文化、旅遊、生態、科技等多功能於一體的產城融合項目。（王藝橋 楊海佳）