【香港商報網訊】12月25日，記者從南京市城市管理局召開的新聞發佈會上獲悉，南京今年基於路燈設施架設5G基站150座，首批智慧桿覆蓋夫子廟景區、江東路沿線等區域，試驗範圍和數量位居全國前列。
南京未來城市智慧感知平台可實現對「智慧路燈」的狀態檢查與精確控制
智慧城市的「南京方案」：便民、高效集於「一桿」
南京市城市管理局黨委書記、局長金安凡表示：「通過對傳統路燈桿件賦能為智慧燈桿，在新建路燈設施時採用合并桿件，同步建設地下管網，以及對既有路燈桿件進行智慧化改造，是當前各個城市開展新型智慧城市建設的首選方案。」在夫子廟大石壩街和大成殿廣場，記者看到新建的23根智慧燈桿已涵蓋基站、視頻、顯示屏、互動屏、廣播、一鍵求助、便民充電等功能，並可較為穩定地為智慧夫子廟提供數據應用。
在青奧鄴城路周邊1.7平方公里範圍內，南京通過單燈控制改造的方式完成智慧燈桿改造和管網疏通，可實現加載視頻監控、5G基站、智慧井蓋、水位檢測、智慧垃圾桶、WIFI、信息發佈屏、降塵系統，工地空氣和揚塵檢測系統等十多項功能，形成了基於路燈的智慧城市應用場景，驗證了路燈桿件改造成為智慧燈桿，可以實現低投入、高響應、短時間、少協調建的「封閉」運作。
位於南京夫子廟的「智慧路燈」
自研單燈控制技術 預計三年實現主城區全覆蓋
金安凡指出，智慧燈桿隨着城市建設同步規劃、同步建設、同步運行，是最佳的選擇，「事實上當下各大城市的改造措施，也是通過拆舊建新的方式，成本十分巨大，以深圳為例，如果對24萬桿路燈桿進行改造，初步測算就需要超過500億人民幣的投入。」
南京市找到了新的解決方案。「市城管局路燈管理處通過『智慧路燈』為抓手，形成了城市照明信息化綜合運營平台和單燈監控與調度平台，自主研發了單燈控制專利技術以及DTA、e魔方等智能設備，較大程度的解決了信息數據入口及供電保障問題，通過對現有路燈設施進行單燈改造的方式，不必推倒重建，便可以用較低成本和較快速度，完成燈桿的智慧化改造。」金安凡說。
據悉，目前南京市城市管理局路燈管理處已經通過自有專利技術完成了25000餘盞路燈的單燈改造，預計三年左右時間，可以基本實現主城區域的單燈全覆蓋；與此同時，隨着南京城市建設和城建改造，市城管局路燈管理處已經同步進行了智慧燈桿布點及管網預留，涵蓋約116條新道路，200公里地理長度，桿件總數7679桿，其中綜合桿件數量約2257基，按照每年約150公里地理長度的推進速度，預計三年左右時間，可以基本實現南京主要道路的全覆蓋。（杜林 陶政）