【香港商報網訊】記者 郭美勤 劉夢慈 報導：11月2日上午11：53，由江西冠一通用飛機有限公司研製的GA20飛機在瑤湖之畔滑過長空，作為2019首屆南昌飛行大會上唯一一款中國民企自主研發的通航飛機，在現場觀眾的掌聲中順利完成了飛行表演。

 

 

　　此前，GA20飛機完成了下線後的首次航線飛行，從浙江橫店機場轉場飛抵南昌瑤湖機場，以出色的表現實現了設計要求，準備迎接為期2天的飛行表演。

 

　　在當天的飛行表演中，GA20表現出了良好的飛行性能：經過短距離滑行後，飛機以每秒5米的爬升率起飛，隨後迅速向下俯衝轉彎，並高速通場，繼而在空中畫了一個大大的愛心，向在場的觀眾致意；緊接着，GA20轉換姿態，在空中做起了左右交替的反方向飛行，輕盈靈動的身姿在天空划出了一個阿拉伯數字「8」，宛如在雲海躍動的藍色海豚；之後，飛機逐漸降速，以更低的高度掠過觀眾席上空，白色的機翼上下搖擺，向觀眾「揮手」問好，贏得陣陣掌聲。整個飛行大會期間，GA20將進行4場飛行表演，以展示其優秀的飛行性能。

 

 

　　被昵稱為「藍海豚」的GA20是本次飛行大會中中國民企自主研發的飛機型號，在瑤湖機場執飛飛行表演任務的是冠一通飛試飛員Daniel MULLER，他於2018年加入冠一通飛，此前是法國知名通航飛機公司的總設計師兼試飛員，擁有超過40年的飛機研製及試飛經驗。

 

　　GA20完成在南昌飛行大會的首秀後，冠一通飛董事長朱頌華表示：「目前中國的通航市場規模不到美國市場的2%，體量差異非常明顯；但中國通航距離自由飛行的時代正越來越近，潛力巨大的市場應該有更多國產通航飛機的身影。」

 

 

　　冠一通飛是南昌高新區首批落戶的航空研製企業，其從一開始就拒絕了「仿製」、「購買」的路徑，而是選擇組建自有團隊，實現從設計、製造到試驗試飛的全流程自主研發。GA20飛機即是由冠一通飛全流程自主研製的首款固定翼通用飛機，為單發四座，按照中（CAAC）、美（FAA）、歐（EASA）三大國際適航體系標準研發設計，是國內首架具備完全自主知識產權的民企通用飛機型號。GA20於2015年啟動研發，2018年成功下線並首飛，隨後近百次試飛取得的技術數據均達到或優於設計要求。目前，GA20飛機已完成了起飛滑跑距離測試、爬升測試、發動機冷卻測試、巡航測試、失速測試、穩定性測試、機動飛行中的操縱桿力等多項性能測試，試飛高度多次達到了3000米設計高度，燃油經濟性、爬升率及巡航速度均優於業內主要競爭機型。

 

　　據悉，冠一GA20系列飛機已經投入生產，計劃在2020年完成取證並實現產業化。