【香港商報網訊】記者 張麗 報導：10月22日下午17:00，中歐班列烏魯木齊集結中心成功開行首票“重慶—烏魯木齊—杜伊斯堡”中歐班列集拼集運暨“烏魯木齊—鹿特丹”安智貿測試班列。此趟渝新歐班列作為全國第二條參與中歐班列在烏魯木齊集拼集運的線路，掛有41組集裝箱從重慶出發，到達烏魯木齊後加掛2組安智貿測試集裝箱，共同發往歐洲。

 

 

　　烏魯木齊國際陸港區委副書記、管委會主任、區長張峻祥說，近年來，烏魯木齊國際陸港區建設加速推進“集貨”、建園、“聚產業”取得明顯成效，中歐班列累計2800餘列，開闢班列線路20條，通達中亞和歐洲18個國家、25個城市。

 

　　據了解，集拼集運模式是烏魯木齊海關和中鐵烏魯木齊局集團公司攜手，推進中歐班列創新發展，加快絲綢之路經濟帶核心區建設的重大舉措。烏魯木齊海關積極創新班列監管模式，以縮小中歐班列海關監管單元、開展集拼集運和內外貿貨物同列運輸為突破，不斷優化監管機制，全力推進集拼集運業務，研究制定“海關E物流”方案，將海關對班列的監管單元由“列”變為“節”，以此實現班列集結、貨物集拼、內外貿貨物同車運輸，提升班列運營經濟效益，推行疆內鐵路轉關模式，全力保障（中歐）西行班列快速發展、高效發運。

 

 

　　烏魯木齊海關副關長吳衛表示：“下一步，烏魯木齊海關將與政府、鐵路部門進一步深度合作，深入貫徹落實自治區黨委九屆六次全會關於推進‘一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶’建設工作部署，最大限度發揮烏魯木齊區位優勢，降低運行成本，提高班列運行效益，助推中歐班列在烏魯木齊集拼集運業務上規模，同時海關將通過中歐‘安智貿’中哈‘關鐵通’等國際間海關合作項目，不斷致力於暢通一帶一路沿線海關 ‘資訊共用、監管互認、執法互助’，助力‘一帶一路’建設，為實現烏魯木齊陸海內外聯動，東西雙向互濟的目標注入源源不斷的動力。

 

　　新疆梅花氨基酸有限公司副總經理鄭克義向記者們介紹到，此次班列中，公司生產的重量為42噸的L—賴氨基酸鹽（飼料級）將搭載此趟班列駛向歐洲荷蘭鹿特丹。這是中國首票中歐班列集拼集運業務暨安智貿貨物實單測試業務。另外，我們國家首次從中亞國家進回玉米，他們是唯一一家玉米進口企業，目前玉米已進入霍爾果斯口岸。由於鐵路運輸比海運至少節約一個半月，大大縮短了運輸時間，這也是亞歐鐵路運輸的一大優勢。

 

　　新疆梅花氨基酸有限公司作為安智貿測試”企業，通過本次集拼集運加掛兩節氨基酸產品，開通烏魯木齊至鹿特丹鐵路試點航線，推進烏魯木齊海關與荷蘭海關數據交換，確定共同風險規則，互認海關監管、通關便利等工作，為支持烏魯木齊國際陸港區建設發展，提升烏魯木齊國際陸港中樞集貨功能，更好服務“一帶一路”具有里程碑意義。2015年11月，在安智貿第二十六次工作組會議上，中歐雙方一致同意開通廈門通過新疆阿拉山口至波蘭馬拉舍維奇的鐵路航線。至此，烏魯木齊海關進入了“安智貿”時代。