【香港商報網訊】福州至馬祖、廈門至金門兩橋是“台海通道”的重要組成部分。13日，臺灣海峽通道暨金馬通橋專題研討會在福州召開，兩岸40餘名專家學者就臺灣海峽工程技術和應用等議題分享研究成果和進展，發表意見和建議。

 

　　本次研討會由福建省文化經濟交流中心、福建省交通運輸學會、閩台交流協會、福建省工程諮詢協會主辦。與會專家學者圍繞臺灣海峽地質及水文情況，新的橋樑創新技術和設計理念在台海通道工程建設中的應用，台海通道工程建設模式和經濟效益以及福州至馬祖（榕馬）、廈門至金門（廈金）通橋方案等議題，分享研究成果和進展。

 

　　今年初，大陸方面提出了兩岸要應通盡通，提升經貿合作暢通、基礎設施聯通、能源資源互通、行業標準共通，明確可率先實現金門、馬祖同福建沿海地區通水、通電、通氣、通橋。而福州至馬祖、廈門至金門兩橋是“台海通道”的重要組成部分。據悉，目前，榕馬大橋與廈金大橋正處於前期研究論證階段。

 

　　“‘金廈生活圈’已逐漸成形，我們希望金門和廈門之間能有更穩定、更便捷的陸運交通路線，這對金門民生和經濟發展是有益的。”金門縣政府工務處副處長黃儒新表示，金門距廈門只有10公里左右，金門在臺灣海峽的地位從早期的軍事敏感地區轉變成現在兩岸交流重要的核心樞紐，在這樣的時空環境演變下，金門縣政府希望為了兩岸更穩定地發展有所作為。

 

　　黃儒新說，金門縣政府早在2006年就對金門至廈門通橋作了可行性研究，在今年又重新提了方案，配合現在的時空環境、地理環境、經濟發展，重新作合理評估；後續金門縣政府將就政策條件、建設模式、通關檢疫等，持續和廈門、福州有關方面以及中交公路規劃設計院等部門對接探討。

 

　　推進榕馬、廈金通橋，順應金門和馬祖民眾的民生訴求。兩岸專家學者認為，實現福建沿海地區與金門、馬祖基礎設施聯通，是深化閩台“一日生活圈”的內涵，推動榕馬、廈金融合發展的重要舉措，將有力促進兩岸經濟社會融合發展。（張傑）