【香港商報網訊】記者 劉曉寒 報導：9月28日，昆明至中越邊境口岸河口的3對CR200J「復興號」動車組列車正式開行，這標誌着國門河口在進入「自貿時代」的同時，也正式進入了「動車時代」。

 

 

　　據了解，從28日起，昆明至蒙自、河口方向每天將開行8對「復興號」動車組列車，其中，昆明至蒙自開行5對，昆明至河口北開行3對，列車時間覆蓋全天。8對動車連通省會城市昆明和紅河州，為紅河片區、紅河綜合保稅區、蒙自經濟技術開發區的聯動發展提供了強有力的支撐和保障，對於該州「融入滇中、聯動南北、開放發展」人流、物流、經濟流的提供具有巨大的促進作用。

 

 

　　此次開行的動車，使得昆明南至河口北最快旅行時間縮短為3小時10分，均較普速列車壓縮2至3小時。動車途經昆明南站、建水站、蒙自站等站點，昆明站至河口北站動車一等座票價160元，二等座票價100元。

 

 

 

　　在候車區，記者採訪到了來自四川的岳開明，今年59歲的他此次和幾個戰友同行，預備前往蒙自參加戰友聚會。岳開明告訴記者，18歲時他在蒙自當兵，當時是乘坐法國人修建的小火車（滇越鐵路）去的。他說，這回很幸運，正好趕上了動車開通，以後去紅河就更加方便了。74歲的王先生是馬來西亞華僑，他從網上看到去河口的動車開通，便買了票，準備從河口口岸出關去越南、老撾遊玩。

 

 

　　中國（雲南）自貿試驗區紅河片區黨工委副書記、河口縣委書記杜應昆表示，昆河城際動車的開通，承載的不僅是南來北往的旅客，更是在自貿試驗區引領下區縣一體化發展的美好未來。

 

 

　　動車組把中國（雲南）自由貿易試驗區昆明片區與紅河片區連點成線，形成一個整體，減少了社會各界客商的往來時間，將促進紅河片區與外界商貿、人才文化經濟全方位的交流，營商環境又上新台階，真正做到紅河片區在硬件設施上的「提速增效」，全面促使紅河片區駛上發展快車道，同時也將加速我國與南亞東南亞國家客流和物流交換，促進設施聯通、貿易暢通等，助推紅河片區建設。