【香港商報網訊】2015年9月，國務院正式批覆設立雲南滇中新區，提出要把建設滇中新區作為實施「一帶一路」、長江經濟帶等重大戰略和區域發展總體戰略的重要舉措，打造我國面向南亞東南亞輻射中心的重要支點、雲南橋頭堡建設重要經濟增長極、西部地區新型城鎮化綜合試驗區和改革創新先行區，開啟了滇中新區後發趕超、跨越發展的新篇章。

 

 

　　5日，昆明慶祝中華人民共和國成立70周年系列發佈會上，雲南滇中新區黨工委副書記、管委會副主任呂永棟介紹，四年來，新區經濟發展取得顯著成效，主要經濟指標快速增長。新區地區生產總值由2016年的501.11億元，增長到2018年的623.4億元，年均增長11.5%；規模以上工業增加值年增長率由2016年的1.9%到2017年的26.2%、2018年的50.6%；一般公共預算收入由48.8億元增長到76.1億元，年均增長24.8%；累計完成固定資產投資2049億元，其中，工業投資完成412.1億元；招商引資實際到位內資1764.8億元。2019年上半年，新區地區生產總值完成350.02億元，同比增長9.6%（在公布數據的國家級新區中增速排名第5）；固定資產投資增長22.2%（在公布數據的國家級新區中增速排名第2），工業投資增長24.8%；規模以上工業增加值增長10.9%（在公布數據的國家級新區中增速排名第4）；一般公共財政預算收入完成49.5億元，增長37.9%；招商引資實際到位內資增長31.1%；社會消費品零售總額完成87.72億元，增長10.3%。

 

 

　　他介紹，滇中新區終堅持統籌謀劃、規劃引領，發展藍圖全面繪就。新區堅持世界眼光、國際標準、滇中特色，已初步構建具有「全域覆蓋、多規合一，山水統籌、產城融合，低碳智慧、綠色發展」鮮明特點的規劃體系。始終堅持交通先行、系統配套，發展基礎不斷夯實。截至今年6月，綜合交通投資累計完成707.07億元。三年路網建設啟動實施212個1040公里，未來，新區將形成機場、高鐵、地鐵、輕軌及高速路網「空鐵聯袂、五軌合一、有機互聯」的綜合交通體系。始終堅持連片開發、梯度推進，發展格局逐步形成。截至上半年，四年累計投入資金216.46億元，收儲土地7.4萬畝，出讓土地約16964畝。始終堅持專業高效、精準招商，發展活力明顯增強。四年來，累計簽訂正式招商引資協議總數為371個，正式投資協議總金額約3338.47億元。始終堅持龍頭引領、集群發展，發展支撐持續強化。新區堅定不移走開放型、創新型和高端化、綠色化發展路子，圍繞「533」產業發展戰略，着力構建布局優化、分工合理、錯位發展、特色鮮明的現代產業體系。始終堅持改革創新、先行先試，發展環境日趨完善。大力推進「互聯網+政務服務」，宣傳推廣「一部手機辦事通」，大力提升新區公共服務數字化供給能力。

 

 

 

　　呂永棟介紹，發展需要產業支撐，滇中新區圍繞「533」產業發展戰略，着力構建起了布局優化、特色鮮明的現代產業體系。

 

　　一是完成三大千億級產業平台搭建。楊林形成千億級新能源汽車及現代裝備產業集群。三整車一中心」全面加快建設，昆明新能源汽車具備量產能力，江鈴汽車、東風雲汽已經試生產，中汽中心即將建成。空港形成千億級臨空產業集群。京東方OLED項目實現產線點亮、中關村電子城、氮化鎵、中國中藥產業園、普洛斯現代倉儲等項目加快推進。安寧形成千億級石化產業集群。中石油年產1300萬噸煉油、雲天化年產15萬噸聚丙烯和24萬噸異辛烷、紐米科技等重大項目建成投產。

 

　　二是完成現代產業體系布局。形成以汽車產業、電子信息產業、生物製藥產業、石化產業、新材料產業、商貿及物流產業、大健康及文旅產業的產業體系布局。

 

 

　　雲南空港經濟區黨工委書記 、管委會主任和麗川介紹，空港經濟區一直以來按照「產業帶動、組團發展、產城融合」的發展定位，聚焦臨空經濟，以航空綜合服務、商貿物流、高新精輕製造、綜合保稅等為主導產業，推動片區開發建設。

 

　　他表示，空港經濟區將緊緊抓住中國（雲南）自由貿易試驗區獲批的機遇，加強與雲南自貿區昆明片區聯動發展，持續深化空港經濟區、官渡區、昆明綜合保稅區「三區」聯動，推動優勢互補、資源共享、信息互通，最大限度釋放和激發空港經濟發展的活力與動力，重點發展高端製造、航空物流、數字經濟、總部經濟等產業，建設面向南亞、東南亞的互聯互通樞紐、信息物流中心和文化教育中心。（張興明、劉楊廣慶）