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5G加速度是交通的腳步

2019-05-18
来源:香港商报网
  【香港商報網訊】5月17日,是世界電信和信息社會日。4台沒有方向盤、沒有中控屏的L4級宇通自動駕駛公交車在智慧島開放的1.53公里道路上投入試運營。洶湧5G浪潮正在向交通運輸領域襲來。
 
  在4G時代,河南省的智慧交通建設已取得了優異成績。二維碼移動支付已覆蓋全省大部分地市的城市公交;在全國率先實現高速公路「車牌付」全覆蓋,全省385個高速公路收費站開通移動支付,1599條出口車道安裝了掃碼設施,通行效率和用戶體驗持續提升。全省高速公路道路監控採集設施基本實現全路網覆蓋;全省交通運輸行業信息專網實現部省市三級互聯互通;高速公路信息通信網完成全國互聯互通,為全省高速公路收費、路網監控的聯網運行提供通信保障。
 
  別看5G只比4G多1G,它帶來的變化卻超乎你想像。目前,河南省18個省轄市移動、聯通均已開通5G試驗站,河南共開通5G基站338個。
 
  下一步,河南省交通運輸廳將進一步加大5G技術在智慧交通領域的應用,物聯網、車聯網、邊緣計算等先進技術將跟隨5G技術逐步應用於我省智慧交通建設中。5G技術的高帶寬特性,提供了高清視頻的無線接入能力,結合人工智能視頻分析技術,更好地實時監測基礎設施運行和路網運行情況;5G技術的高可靠低時延特性,可以提供自動駕駛、碰撞預警、輔助緊急剎車等功能;5G的多連接特性,可以提供大規模連接能力,將貨物、車輛、道路、控制設備等連接在一起,實現萬物互聯。
 
  河南省交通運輸廳副廳長宋華東表示,「我們將藉助5G技術,使交通運輸業務與雲計算、大數據、物聯網、人工智能等新一代互聯網技術深度融合,實現對交通運輸業務的透徹全面、實時準確的感知,並精準預測發展趨勢,從而進一步提升交通運輸管理效能的科學性、預見性和有效性,實現交通運輸管理服務智慧化、精準化、多樣化。」(王皓萍 宇嬌)
[责任编辑:赵书琪 ]
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