【香港商報網訊】日前，皖召開黃山屯溪國際機場2019年夏航季航班推介會：新航季，黃山機場每週航班量109班，周航班量首次實現破百，創歷史新高。環比上一個航季，周航班量增加32班，增幅41.6%；同比2018年同航季，周航班量增加24班，增幅28.2%。

 

　　來自國航、南航、東航和大韓、長榮等多家航空公司，以及黃山旅遊股份公司、徽黃集團、京黟旅遊公司等多家旅遊企業的負責人應約參加。

 

　　按國家民航局統一部署，2019年夏航季從3月31日開始，持續至10月26日結束。黃山機場總經理趙鶴平告訴香港商報記者：按照市委市政府對黃山航空發展要「保主要航點、保重點航線，向遠飛、向外飛」的總體思路，黃山屯溪國際機場攜手國航、南航、東航等10餘家航空公司對黃山的航線網絡優化調整。

 

　　新航季，黃山機場將恢復青島、湛江航線，加密成都航線，新開宜昌航線，新開汕頭、大連航線。共通航北京、成都、宜昌、廣州、深圳、汕頭、大連、溫州、 重慶、青島、湛江、西安、廈門、瀋陽、海口、桂林、呼和浩特、合肥、鄭州、武漢、襄陽、舟山22個國內城市以及台北、首爾2個地區及境外城市。環比上一個航季，同比2018年同航季，通航城市均增加6個，增幅33.3%。

 

　　據介紹：新航季，中國三大航空公司中的南航、東航，在黃山機場運力投放比例大幅提升。南航每週航班量26班，市場份額23.8%；東航每週航班量24班，市場份額22.0%。這也進一步提升了黃山航線的運營品質。

 

　　趙鶴平說，隨着黃山旅遊旺季的到來，為滿足市場需求，黃山機場還將陸續新增和恢復珠海、長春等航線；持續推進「百架國際包機游黃山」活動，促成柬埔寨、泰國以及俄羅斯國際旅遊包機在黃山落地。

 

　　此外，黃山機場引入通用航空，積極服務融杭。幸福通用航空2018年12月18日首次登陸黃山，新航季將繼續使用賽斯納208B水陸兩棲飛機運營「黃山—舟山」短途運輸航線。

 

 

　　據《2018年安徽旅遊市場大資料包告》顯示，港澳台仍然是入境旅遊市場的主力軍。香港一直是黃山市非常關注的境外客源市場。黃山在香港知名度高，「黃山旅遊」也已在港建立了良好的口碑。黃山成為越來越多的香港朋友來中國旅遊的主要目的地之一。

 

　　這些年，隨着黃山大交通條件實現歷史性跨越，黃山與長三角、京津冀、珠三角等經濟圈的時空距離將實現革命性重塑，人們可以更省時省力，走得更遠更快！

 

　　記者瞭解到：黃山機場於1993年開通至香港航線，適時開通香港包機。目前，黃山屯溪國際機場開通直飛廣東的有深圳、廣州、汕頭、湛江4條航線（用時均兩小時左右）。黃山通達珠三角的空中橋樑變得更加便捷。意味着黃山與粵港澳大灣區城市群的往來更加密切。

 

　　深圳，是連接中國香港和內地的紐帶和橋樑。2018年，「黃山-深圳」航線運營再「提速」。或通過廣深港高鐵接駁，如果時間和線路合適，港人如果有個兩三天的假期，就可以真正實現週末逍遙逛黃山。（吳敏 葉振彬  方文軒）