【香港商報網訊】記者 王利萍 報導：3月19日，山西太原公安、生態環境及交通運輸部門聯合對外發佈《關於對部分載貨車輛通行實施管控措施的通告》，對轄區部分載貨車輛通行實施管控。此次行動將為太原改善省城空氣品質，保護生態環境方面起到積極作用。

 

　　據悉，中國生態環境部3月12日在通報2019年1月京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市降塵監測結果中顯示，太原市降塵量最大，為17.9t/k㎡·30d。減少城市降塵已經成為太原市保障市民健康，打贏藍天保衛戰的重要一環。

 

　　與此同時，國家此前曾出臺多項相關政策，要求加強機動車污染防治工作，促進加快淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車。要在2020年底前，京津冀及周邊地區、汾渭平原淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。在諸多背景下，太原聚焦發力，加大實施柴油載貨車輛限行管控力度。

 

 

　　3月19日當天，在太原市政府新聞辦召開的新聞發佈會上，太原公安、生態環境及交通運輸等部門相關負責人分別對外明確發佈了管控方案的措施和細則，並自通告公佈之日起開始實施。

 

　　資料顯示，太原現有營運類柴油車20640台，營運類重型柴油貨車17046台。其中，國三及以下排放標準的營運類重型柴油貨車9101台、客車678台。

 

　　太原市生態環境局副局長孔向明在發佈會上介紹，機動車污染物排放已經成為影響太原大氣環境品質的重要因素之一。自2018年太原冬季大氣污染防治行動以來，截至3月17日，太原共出現15天重污染天氣，與同期相比增加8天。

 

　　孔向明表示，相關資料表明，載貨車輛排放的氮氧化物和顆粒物明顯高於載客汽車。其中，重型貨車是主要貢獻者。按燃料種類分，柴油車排放的氮氧化物接近汽車排放總量的70%，顆粒物超過90%。2014年至2017年，太原共淘汰黃標車及老舊車124347輛，全面推廣使用國六車用汽柴油，實施了國家第五階段機動車排放標準。

 

　　太原市交通運輸局調研員尚躍峰表示，為有效應對嚴峻的環保形勢，太原嚴禁超載超限裝載，嚴禁為未採取封閉措施的貨運車輛裝載，嚴禁未採取有效封閉措施的貨運車輛出場。

 

　　據有關部門介紹，政策修訂後，太原重點強化了重污染天氣應急回應措施。重污染天氣三級響應時，太原市區內渣土運輸車輛禁止通行（生活垃圾運輸車輛除外）；重污染天氣二級、一級回應時，高速環內實行交通管制，除運輸瓜果蔬菜等鮮活農產品車輛及清障、環衛、園林、道路養護等專項作業車輛外，禁止重中型貨車通行。