【香港商報網訊】日前，呼和浩特市軌道交通公司召開了「2019年呼和浩特市城市軌道交通工程建設動員大會」，會議介紹，呼和浩特市將打造以「城軌雲平台」思路為主的地鐵行業高技術應用標杆。

 

　　呼和浩特首創性提出建設「城軌雲平台」思路，創新性地將雲計算、大數據、物聯網、車輛單體空調、信號互聯互通、再生制動能量回饋、智能巡檢機械人、可視化接地等新技術與傳統技術深度融合，開展創新性研究20餘項。這一思路得到中國城市軌道交通協會的高度認可，並列呼和浩特市為試點城市。目前科研項目已獲得呼和浩特市科技局2018年重大專項立項支持，工程項目已完成設計聯絡，預計於2019年5月開始實施。

 

　　據了解，2017年2月，呼和浩特市軌道交通公司提出雲平台建設的思路，並編寫完成融合雲平台科研立項報告。2017年4月開始，在中國城市軌道交通協會的支持下，公司組織設計單位、相關係統集成商及雲平台廠家等優勢資源，針對城市軌道交通系統設備應用雲計算的8個專業系統進行兩輪專項研究及測試。2018年4月，城市軌道交通列車通信與運行控制國家工程實驗室發佈了《城軌雲運營生產系統測試報告》白皮書，白皮書以呼和浩特市城市軌道交通系統設備雲計算測試為基礎，旨在共享測試成果，為城市軌道交通系統設備應用提供數據支持。

 

　　據悉，為構建智慧運營體系、降低運營人工成本、提升工作效率，呼和浩特市城市軌道交通實施了城市軌道雲平台技術，雲平台承載了1、2號線列車信號ATS系統、綜合監控系統、乘客信息系統、自動售檢票系統、門禁系統、公務電話系統、集中告警系統7個生產系統以及企業管理信息系統，實現了IaaS層的雲計算部署，極大地節省了計算存儲處理資源，有效地解決了傳統系統架構下信號、綜合監控、通信、AFC等各業務系統在每個車站均需分別設置車站級服務器和終端的問題。經過系統分析，呼和浩特地鐵1、2號線一期工程全線設備用房可減少16%左右，可節約建設成本2400餘萬元，為後續線路建設節約了大量投資，提高了線網運營效率。（郭建麗 李揚）