保山市市長楊軍　

 

　　【香港商報網訊】近日，雲南省保山市市長楊軍向記者介紹，2018年保山市經濟發展穩定，全年預計實現生產總值738億元、增9.5%，經濟發展速度連續多年位居全省前列。保山正充分發揮滇西中心城市的輻射帶動作用，促進區域整體發展水平提昇，把保山建設成為輻射南亞、東南亞的滇西中心城市和現代化大城市。

 

 

　　保山地處雲南省西部，內與大理州、臨滄市、怒江州、德宏州毗鄰，外與緬甸山水相連，國境線長167.78公里，是國家“一帶一路”建設和中緬“人字形”經濟走廊的重要節點，處於昆明至瑞麗輻射緬甸皎漂、昆明至騰沖輻射緬甸密支那連接南亞兩大國際通道的交匯點，具有面向南亞東南亞開放的獨特優勢。

 

　　楊軍介紹，當前，保山的發展正處於重要的歷史機遇期，新形勢新任務新變化帶來了難得的三大發展機遇：一是中緬合作建設經濟走廊積極向好，尤其是中緬合作建設皎漂港，為保山市走在面向南亞東南亞開放前列，進而借洋出海、走向世界帶來了難得的開放機遇。二是隨著世界貿易格局的深度調整和全面重構，我國東部、南部等地區產業向西部和西南地區加快轉移的趨勢日益明顯，為保山帶來了難得的產業發展機遇。三是省委、省政府對保山提出建設“山水田園城市、歷史文化名城、開放創新之城”的定位，批准中心城市面積160平方公里、城市人口160萬人的發展規模，對保山優化拓展發展空間，形成中心城市和騰沖市“雙心帶動、全域共榮、城鄉協調”的發展新格局具有重大意義，為保山市開啟現代化大城市建設新征程、推動高质量跨越發展帶來了難得的改革機遇。

 

　　他表示，保山將主動服務國家對外開放戰略的區位優勢、主動承接東部發達地區產業轉移的後發優勢、以“51+49”“10+3”等為標誌的改革創新優勢正變得越來越清晰，保山跨越發展前景可期。2020年保山中心城市達到創建國家園林城市標準，初步實現從“小城帶大市”向中心城市和騰沖市“大雙心”引領的格局轉變。2025年成規模，山水田園城市基本建成，中心城市遺存遺跡得到較好保護，“雙心帶動、全域共榮、城鄉協調”的發展格局全面形成。2035年達目標，保山建設成為輻射南亞、東南亞的滇西中心城市和現代化大城市，全市建設成為創業宜居、文化繁榮、生態優美的對外開放合作、對內協同創新的城鎮集群。

 

 

　　據介紹，2018年保山全年預計實現生產總值738億元、增9.5%。規模以上固定資產投資增23%，規模以上工業增加值增13.5%，完成進出口總額3.9億美元、增22%。引進市外實際到位資金1008億元、增25.9%。實際利用外資2366.7萬美元、增129%。保山“一線兩園”開雲南省在境外投資建設園區先河，曼德勒保山繆達經貿合作區、密支那工業園區均被納入全省重點支持的10個境外園區，列入“中緬經濟走廊”早期收穫項目。完善口岸聯檢設施，提昇口岸通關便利化水平，猴橋口岸整體通關時間壓縮三分之一。

 

　　目前，華為、深圳路華、雲南聯通、中唐國盛等企業先後入駐保山工貿園區國際數據服務產業園。2019年，保山將以信息化應用和數據服務產業發展雙輪驅動，建設全國最低運營成本的雲存儲產業基地，成為輻射南亞東南亞的大數據存儲備份中心、孟中印緬經濟走廊的“數聚”中心和信息經濟示範區。

 

　　總投資49億元的隆基股份4.84萬噸單晶硅棒項目，成為保山歷史上最大的工業投資項目，給保山的水電硅一體化產業注入強勁活力，項目二期將於2019年建成投產。依托保山良好的硅資源稟賦和綠色清潔能源優勢，2019年將在保山工貿園區規劃化工片區，形成工業硅、多晶硅、單晶硅、有機硅、太陽能組件等為一體的硅產業鏈。

 

　　2018年，保山市預計全年接待旅遊者2920萬人次、增16.3%，實現旅遊總收入333億元、增26.4%。

 

 

　　目前，保山市東繞城、昌保、保施等8條高速公路建設進展順利，杭瑞高速保山壩區3個立體改造工程投入使用，中心城市有軌電項目開工建設，大瑞鐵路保山境內段建設提速，怒江四線特大橋鋼桁合龍，芒騰猴鐵路項目可研通過評估，騰沖機場T2航站樓投入使用，保山機場擴建項目開工，力爭年內臨飛國際航班。加快構建交通網絡，支撐服務現代化大城市建設。（劉楊廣慶）