【香港商報網訊】1月17日，從江西省交通運輸工作會議上獲悉，當前和今後一個時期，江西交通將推動建立省級綜合交通協調機制，抓好《建設交通強國江西綱要》編製工作，加快推動公路、水路、鐵路、民航“四位一體”聯通，構建現代綜合交通運輸體系，加快運輸行業轉型陞級，深入推進改革攻堅，打好“三大攻堅戰”，注重融合發展，注重科技創新，注重風險管控。

 

　　江西省交通運輸廳廳長王愛和介紹，去年江西交通固定資產投資逆勢增長，完成投資628億元，同比增長28.7%。全省高速公路建成里程突破6100公里；贛江新幹航電樞紐、龍頭山航電樞紐船閘建成，贛江三級航道南昌至吉安段具備通航條件；提前兩年半時間完成25戶以上自然村通水泥路建設，全面啟動實施“組組通”水泥路建設工程，全省269個深度貧困村自然村率先實現“組組通”；啟動高速公路差異化收費試點，認真執行鮮活農產品運輸“綠色通道”、重大節假日免費等8項優惠政策，全年共減免通行費56.3億元；大力推動公路安全生命防護工程建設，在全省所有公路營運客車安裝4G車載終端即時監控設備。

 

　　2019年，江西將加大綜合交通基礎設施補短板力度，確保全年完成交通基礎設施建設投資560億元。贛江新幹航電樞紐工程全面完工投入試運行，石虎塘－神崗山Ⅲ級航道整治工程全面完工，井岡山航電樞紐船閘完工，贛江全線實現三級通航。啟動實施《江西省高速公路網規劃修編（2018－2035年）》，建成昌九改擴建和撫州東外環項目等。普通國省道完成陞級改造700公里，實施安全生命防護工程2000公里。農村公路實施縣道改造1000公里、通行政村窄路面拓寬改造（含鄉道雙車道改造）2000公里、通村組公路5000公里和安全生命防護工程10000公里。

 

　　為不斷提高運輸服務品質，江西將抓緊出臺全省運輸結構調整三年行動計劃，抓好贛州港“一帶一路”多式聯運示範工程建設，推進多式聯運發展。大力推動九江港、南昌港與上海港、寧波舟山港等沿海港口群合作，實現“借港出海”。深入實施城市公交優先發展戰略，鼓勵城市公交企業發展定製公交、社區公交、接駁公交、通勤班車等多層次服務模式，推動傳統計程車行業轉型陞級。推進省界高速公路收費站撤站工作，大力提昇高速公路服務區環境設施。

 

　　“到今年底1.9萬個村民小組所在的自然村100％實現通一條水泥路，在全國率先實現‘組組通’。”王愛和表示，江西交通發展要堅定不移打好“三大攻堅戰”，打造美麗生態文明農村公路2000公里，實現具備條件的建制村100％通客車，深化“四好農村路”示範縣創建工作，堅決打贏交通脫貧攻堅戰。

 

　　此外，江西還將全力推進綜合交通運輸管理體制改革，深化法治交通和信用交通建設，深入推進“放管服”改革，大力提昇行業治理能力和水平。加快推進省“5511”重大研發專項“裝配式橋涵工業化建造關鍵技術”的研究與應用，加大新能源、清潔能源車船裝備推廣力度，加快推進“一個中心、三大平臺”建設，啟動交通運輸行政執法綜合執行資訊系統等13個項目建設。以新一代寬頻無線移動通信網國家科技重大專項成果轉移轉化江西試點示範項目為抓手，推動基於北斗高精度定位、4G/5G等技術的推廣應用，推進“交通旅遊服務大數據應用試點工程”項目，發揮科技創新引領作用，推動綠色智慧交通發展。深入推進“平安交通”建設，強化道路運輸安全監管，全力營造安全和諧穩定發展環境。（黃金 操端晶）