【香港商報網訊】1月10日下午，河南省政府新聞辦召開2018年重點民生實事落實情況系列新聞發佈會，向社會公眾發佈了河南省“四好農村路”建設開展情況。

 

　　從發佈會上獲悉，2014年“四好農村路”建設開展以來，河南累計建設農村公路5.3萬公里，截至2018年底，河南農村公路總里程達到23.1萬公里，名列全國第四。2018年，河南省交通運輸廳共完成農村公路新改建5900公里，超額完成了年初承諾的5000公里的民生實事建設目標；推進“四好農村路”建設取得突出成效，蘭考、新安、宛城、寧陵、範縣、內鄉等6個縣（區）被交通運輸部、農業農村部和國務院扶貧辦聯合命名為“四好農村路全國示範縣”，入選數量位居全國第一；成功創建 “四好農村路”省級示範縣10個，河南省“四好農村路”省級示範縣達到17個。對成功經驗、先進做法，省交通運輸廳大力宣傳推廣，通過模範引領、典型帶動、結合實際、因地制宜，2018年擬退出的33個貧困縣提前實現行政村通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標。

 

　　河南省交通運輸廳副廳長徐強在發佈會上介紹，為打通老百姓出行的“最後一公里”，去年河南省出臺了《關於加快推進“四好農村路”建設的實施意見》，對推進“四好農村路”建設工作進行重點部署。河南省交通運輸廳制定了省級“四好農村路”建設工作方案，在全國率先明確 “四好農村路”示範縣創建標準。同時制定了《2018年民生實事農村公路核查工作方案》，開展縣自查、市複查、省核查，把實事辦實，確保建設成效。

 

　　按照“縣道縣管、鄉村道鄉村管”的原則，河南加大車購稅資金支持農村公路建設力度，用足用好燃油稅等資金，指導各市縣交通運輸部門加強與金融部門合作，充分用活各種金融政策，引導市縣政府整合涉農資金、發放政府一般債等方式籌集資金。此外，河南還利用企業、個人等社會捐助，通過出讓公路冠名權、廣告權、路邊資源開發權、綠化權等方式籌集建設資金。

 

 

　　河南各地還創新投融資模式，盧氏縣利用農發行過橋貸款12億元，引進央企以“建養一體化”模式建設農村公路1700多公里；沈丘、汝南等縣積極整合資金，用於推動行政村與村組之間道路建設，實現了全縣貧困村所有自然村通硬化路。

 

　　2018年，河南省農村公路建設累計投資112億元，其中對貧困地區農村公路建設投資達75.3億元，占總投資的67.2%。

 

　　盧氏縣借助“四好農村路”建設的東風，憑藉如今便利的交通條件和良好的區位優勢得到了各地科長的青睞。全省各市縣依托交通經絡，制定完善配套政策，推進交通開啟了“龍頭企業+基地+合作社+貧困戶”的產業扶貧模式，輻射帶動當地貧困戶就地實現穩定增收脫貧。

 

　　圍繞推進“交通+產業”、“交通+旅遊”、“交通+扶貧”，把農村路打造成資源路、旅遊路、產業路等“特色致富路”，讓鄉村“走得出去”“引得進來”，打通了鄉村振興“出”與“進”的“雙向道”。一些擁有良好自然環境和獨特人文環境的農村，因交通條件的改善，農產品變成了旅遊產品，農家院變成了旅遊院，“綠水青山”變成了脫貧致富的“金山銀山”。一些地方特色產業，因路而起、因路而興，農村地區湧現了一大批知名的地理標誌特產品牌，傳統農業向現代農業轉變進程大大加快。

 

　　城鄉融合由路而連、由運而興，但運營好是“四好農村路”建設的全國性難題，“開得通，留不住”老百姓不滿意。河南通過農村客運繞行、延伸和新開農村客運環線等形式進行兜底保障，通過開通趕集班、學生班等形式解決了週期性出行需求；在客流較少、開通班線較為困難的地區，開通了電話預約班，車輛上門服務。

 

　　2018年河南新增農村客車376輛，延伸、調整、新增農村班線194條，新增通客車行政村761個，河南農村客運線路實現覆蓋100%的鄉鎮和98.9%的行政村。

 

　　2019年是交通運輸打贏脫貧攻堅戰的收官之年。河南將確保年底前實現全省所有行政村通硬化路、通郵政和具備條件的行政村通客車的交通脫貧目標，確保每一個易地搬遷安置區有一條通暢的對外出口路。（蔡福鑫）