【香港商報網訊】11月13日，從《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》（以下簡稱《規劃》）新聞發佈會上獲悉，廣西計劃在原規劃的基礎上新增路線里程6600公里，改擴建里程1400公里，合計新增建設規模8000公里，高速公路總里程達到15200公里，廣西高速公路面積密度將達到6.4公里/百平方公里。

 

　　據了解，新《規劃》規劃佈局由原規劃的“六橫七縱八支線”變為“1環12橫13縱25聯”。其中，新增重要省際通道21條（對接廣東9條，對接湖南4條，對接貴州6條，對接云南2條）；完善重要出邊通道9條、出海通道5條，加強市縣間聯繫29條，提高過境效率6條，規劃建設擴容項目8條，并在具體項目方案設計時進一步優化互通出口接駁交通樞紐、重要景區、產業園區。

 

　　新《規劃》按照“建優建強北部灣經濟區，以東融為導向提昇做實珠江—西江經濟帶，以脫貧發展為重點振興左右江革命老區，以世界一流為目標打造桂林國際旅游勝地”等4個國家戰略定位進行佈局。重點完善了出省出邊出海區域大通道，加密廣西地市、市縣間連通線路，加強對邊境主要口岸、產業園區、旅游景區的覆蓋廣度，進一步增強了路網可靠性和抗風險能力。

 

　　到規劃期末，將建成“互聯多區、匯聚核心、外通內暢、銜接充分、佈局平衡、可靠高效”的高速公路網，適應廣西2035年基本同步實現社會主義現代化對高速公路的要求，有力地支撐廣西經濟社會發展。（徐玉瑩）