十年光陰，在歷史長河中彈指一揮間。
對於四川省鐵路產業投資集團有限責任公司（簡稱四川省鐵投集團）而言，這十年承載著重要性使命，印證著歷史性跨越。
追溯風雨十載創業艱，凝聚豪情壯志共輝煌。
2008年12月26日，四川省鐵投集團宣告成立。
這是四川省人民政府批准出資設立的國有特大型投資集團，代表四川省承擔鐵路、公路投資建設和運營管理，同時經營工程建設、資源開發、新型城鎮化建設、現代服務業、現代農業等五大產業，致力於打造管理一流、立足西部、放眼全國、走向世界的千億級國際化綜合型產業投資集團。
十年來，四川省鐵投集團投資建設項目遍及國內28個省市，業務輻射至非洲、歐洲、東南亞、俄羅斯、澳洲等海外市場，有望成為四川第一家邁入「世界500強」的國企。集團下轄四川路橋、川鐵集團、城鄉集團3大核心子集團和40餘家直屬公司，共計員工20000多人，協作隊伍10萬餘人。
十年來，四川省鐵投集團突出「創新驅動、轉型發展」主線，統籌穩增長、調結構、促改革、防風險，逐步探索出一條以鐵路、公路投資建設為主，多元關聯產業協同發展、符合自身資源優勢特點的經營模式，推動企業經營發展逆勢上揚，創造了引以為傲的驕人業績，一個實力雄厚、富有活力的省鐵投集團矗立在蜀中大地。2018年，集團實現營業收入超800億元、資產規模達3500億元，企業綜合實力和影響力不斷提昇。
砥礪奮進譜華章，風正揚帆正當時。
今天，四川省鐵投集團正深度融入「一帶一路」建設、長江經濟帶發展等國家戰略，以及四川省委、省政府實施「四向拓展、全域開放」立體全面開放新態勢，圍繞打造「省級綜合交通產業龍頭企業、國內基礎設施全產業鏈運營商、國際化產業投資平台」三大發展目標，力爭到2020年實現資產總額超4000億元，營業收入達1500億元，投資總額超2500億元，成為跨國、跨行業、跨領域、跨所有制的千億級國際化綜合型產業投資集團，力爭成為四川第一家邁入「世界500強」的國企。
文 羅婧今
四川路橋集團承建的宜敘高速
夯實主業：打通四川交通「大動脈」
作為享譽四川省乃至全國的交通鐵軍，集團積極落實國家部署，助力四川省加快構建連接國內重要經濟區、溝通「一帶一路」國際運輸走廊的綜合運輸大通道，推動四川省由「蜀道難」變「蜀道通」再到「蜀道暢」，彰顯了「鐵投力量」。
作為推動西部綜合交通樞紐建設的骨幹力量，集團共參與投資建設國家重點鐵路以及地方鐵路項目26個，省內總里程4929公里，省內總投資5698億元。
成蘭鐵路、成貴鐵路、成昆鐵路、川藏鐵路、蘭渝鐵路等大批鐵路幹線的投資建設，勾勒出一幅東西南北齊頭並進的「鐵路出川圖」；成渝高鐵、成綿樂城際鐵路、西成客專等客運專線的相繼建成開通，形成交通「新動脈」，引領四川飛速邁進「高鐵新時代」；川南城際鐵路，敘大鐵路等地方鐵路的投資建設，促進地方經濟高速發展，集團預計到2030年新建15條地方鐵路，新增里程4756公里，形成布局合理、功能完善的地方鐵路網絡。鐵路運營和建設里程將突破7000公里，使千年蜀道徹底變通途。
與此同時，集團具有強大的高速公路投資、設計、建造、運營一體化能力，成都第二繞城高速、成自瀘高速、南大梁高速、宜瀘高速、敘古高速等高速公路的投資建設，促進四川各地互聯互通，加快推進高速公路大通道建設。目前在建及運營高速公路21條，總里程約2200公里，總投資超2657億元。中國西部綜合交通的日新月異，讓美麗鄉村與現代都市緊密交織，推動四川全面融入全國高速公路網絡。
集團旗下的四川路橋集團股份公司是施工特級和設計甲級資質，具備國內外領先的專業化施工建設能力。自川藏公路伊始，60年來，集團在國內外共修建公路近20000公里，創造了多個「全國第一」和「世界第一」。在高速公路路面、特大型橋樑、特長複雜隧道施工方面，技術處於國內外先進水平，成功進軍鐵路、市政、港航等「大土木」領域。
構建立體綜合交通，打通四川交通「大動脈」。讓未來的四川，8小時內通達全國，向西穿越雪域高原，向東直達東部沿海，把四川推向「一帶一路」對外開放的最前沿！
多元發展：繪就跨領域「同心圓」
翻開四川省鐵投集團的年度工作報告，可以清晰地看到，早在2012年就明確，要「優化集團內部結構，全面推進多產業發展」。「同心圓」發展，是四川省鐵投集團近年來轉型陞級的一大戰略。
如何多產業？四川省鐵投集團秉承著「抓轉型發展，就是抓未來」的理念，大力延伸產業鏈，積極推進市場結構、業務結構和資產結構的調整，如今已形成了十大產業板塊，涉及能源、礦產、新型城鎮化建設、物流貿易、金融服務、智能交通、現代農業等，多個產業競相蓬勃發展。
近年來，集團開啟跨領域雙贏發展模式，與各大國有企業、民營資本廣泛開展合作，致力於水電、風能、太陽能等可清潔能源開發，把充沛的自然資源轉化為源源不竭的發展動力；集團積極開展境內外礦產項目的投資與合作，非洲厄立特里亞金礦項目、澳洲銅礦項目，形成以勘查設計、礦山開採為龍頭的設計施工總承包和礦產品冶煉、深加工、銷售於一體的產業鏈。至2020年，集團礦業開發板塊將累計完成投資100億元，實現年產值80億元，將成為集團跨越發展新的增長極。
把握新型城鎮化建設新契機，集團圍繞川南、川東北、天府新區和成渝經濟區等重點區域，開展土地一級整理、二級開發與三級商業服務聯動經營，大力參與上述地區海綿城市、地下綜合管廊、市政基礎設施等項目的投資建設。至2020年，集團新型城鎮化及房地產業務將累計實現投資300億元，資產總額超400億元。
目前，四川省鐵投集團正按照「做強主業、做優輔業、主輔互動、協調發展」的發展思路，進一步打造跨國、跨行業、跨領域、跨所有制的千億級國際化綜合型國有資本投資集團，為千億企業、百年鐵投的基業長青奠定堅實的產業基礎。
創新發展：助力搶灘國際市場
深水大跨徑橋樑、複雜地質的特長隧道……2018年10月12日，擁有眾多科技核心競爭力的四川省鐵投集團召開科技創新暨企業科協大會，並正式發布「激勵科技創新十條意見」。這在四川省屬國有企業中尚屬首次，為國企持續提升創新能力提供了一條新思路。
「資本資源是支撐，技術創新才是龍頭。」四川省鐵投黨委書記、董事長孫雲表示，通過激勵科技創新，鞏固和提昇集團在路橋建設領域的技術優勢，並圍繞綜合交通、礦產資源、現化農業等重點產業領域，加大與國內外一流科研機構的產學研合作力度，形成具有國際領先水平的技術成果和研發團隊，搶佔未來十年的國際市場。
近年來，四川省鐵投集團每年投入科研資金上億元，先後獲得國家級、省部級科技獎項和發明專利100餘項；集團下屬的四川路橋建成了一批具有世界意義的超級工程，在深水大跨徑橋樑、高速公路路面、複雜地質的特長隧道等方面擁有核心競爭力，是第一家在歐洲發達國家承擔大跨度複雜橋樑建設任務的中國企業，承建的挪威哈羅格蘭德大橋將於年內建成。
與此同時，四川省鐵投集團累計在海內外修建各類公路2萬多公里，投資建設各等級鐵路近500公里，參與建設大型橋樑2000座等項目，引進各類優秀博士人才近30名。先後獲得國家級、省部級科技獎項和發明專利100餘項，承擔國家和省部級重大科技項目83項，獲得國家級、省部級各類科技獎41項，省級工法和企業級工法71項，參與制定國家和行業標準3部，科技創新捷報頻傳。
開放發展：培育「走出去」新動能
「企業謀發展，不可能固守一隅！」對於四川省鐵投集團而言，開放的理念，「走出去」的戰略，與國家「一帶一路」倡議相遇，隨即迸濺出絢爛的火花。
為深入貫徹省委、省政府「走出去」重大戰略部署，四川省鐵投集團積極開展各類海外合作項目，並已經取得了驕人的業績，業務輻射至非洲、歐洲、澳洲、中亞等海外市場，其下屬核心子公司--四川路橋建設股份有限公司，自上世紀60年代的坦贊鐵路開始，深耕非洲、中東、東南亞多地區市場，先後承包海外工程110多個，中標金額超過20億美元，海外市場足跡遍布伊拉克、科威特、厄立特里亞、坦桑尼亞、挪威、柬埔寨、密克羅尼西亞等非洲、歐洲、東南亞、大洋洲等16個國家。以優質的工程連接了深厚的中外友誼，多次獲得「外經貿合作一等獎」，是中國最重要的對外工程承包商之一。
近年來，在「一帶一路」倡議的推動下，四川省鐵投集團也將目光投向對基礎設施建設和互聯互通有迫切需求的南亞、中亞和西亞，並延伸至東歐和北非地區，著力構建「大海外」的市場戰略格局，積極尋找新的海外市場。組建四川省國際投資公司，更好的整合川內企業各自的優勢，與全省優秀國有企業在「走出去」的浪潮中「抱團出海」。
目前，一個通江達海、聯通網絡、縱橫雲端的全新開放發展格局呈現在世人面前。四川省鐵投集團，正面臨戰略疊加的歷史性機遇，完善開放機制，優化開放環境，拓展開放領域，為企業「走出去」創造新動能。
可持續發展：積極踐行社會責任
風雨十年，砥礪前行。四川鐵投，始終不忘履行社會責任之初心。以高度的政治責任感和強烈的歷史使命感，弘揚極具人文關懷、勇擔社會責任的企業文化精神，在「5.12」汶川特大地震、「4.20」蘆山地震的抗震救災中，不畏艱險、奮戰一線，是黨和人民忠誠的「交通鐵軍」。
與此同時，四川鐵投通過基礎設施扶貧、產業扶貧、定點扶貧等一系列扶貧組合拳，投入2億元「精準扶貧」，對廣元市朝天區自然村、巴中市南江縣橋壩村和鋪埡廟村進行對口幫扶；同時，集團捐建10餘所希望小學，年帶動10萬人就業，營造出企業勇於擔當、團結拼搏的良好氛圍。
揚創新之風氣，興實幹之精神。站在發展的新起點，四川鐵投這位不忘初心、矢志不渝的「鐵人」，正朝著躋身世界500強的宏偉目標堅定前行，者力打造管理一流、立足西部、放眼全國、走向世界，具有較強競爭力的綜合性特大型企業集團。