【香港商报网讯】 记者姚志东报道:9月30日17时许，随着最后一车混凝土的浇筑完成，在“十一”国庆长假前夕，经过94名施工人员10个多小时的连续奋战，深圳地铁12号线海上田园东站顺利完成了最后一段导墙施工，为后续建设奠定了坚实的基础。

　　海上田园东站是深圳地铁12号线目前已经启动主体工程建设的11个车站之一。往北百米之外的民主大道上车水马龙，施工围挡内也是一片热火朝天。在即将到来的国庆节，约有2万多名地铁建设者放弃休假坚守在380个地铁工地不停工，兑现着对深圳人民的承诺。

　　“红旗渠”精神走进深圳地铁12号线

　　对深圳市民来说，离轨道交通四期工程越来越近了;而对深圳地铁12号线海上田园东站建设项目部经理宋卫强来说，肩上的担子则是越来越重了。

　　今年元旦过后，12号线建设全面启动。即便在刚刚过去的中秋节，最多的时候仍有超过2000名施工人员在工地上忙碌：每天从7点到19点，工程车来来往往，工人抓紧时间焊接、绑扎钢筋、支护模板，施工围档内是一片热火朝天。即将到来的“国庆”，项目部各个施工环节也不会停滞。

　　而这只是深圳地铁四期工程建设的一个缩影。

　　“下一步，我们还会铆足劲，确保年内完成管线迁改，与此同时，车站主体施工也会同步铺开。”宋卫强说。这个35岁的河南林州汉子，不仅是海上田园东站项目负责人，还是一名“红旗渠”建设者后代。从小耳濡目染这条“人工天河”的来之不易，宋卫强把从红旗渠精神中汲取到的营养，投入到深圳地铁的建设当中。

　　实际上，自开工以来，海上田园东站的建设并非一帆风顺。车站附近不仅有石围涌、水上渔乡，还紧临民主大道和丰民路，给施工带来很多困难。尤其是台风雨季建设进度受限、绿化迁移和管线改迁量大、外部环境复杂、周边构筑物多、开挖风险高……

　　为了克服诸多不利因素，宋卫强带领项目部上下，充分发挥“不怕吃苦，勇于担当”的精神，严格按照深圳地铁提出的“高起点谋划、高效率推进、高标准建设”的建设理念，攻坚克难，合理安排施工生产，一次次为施工作业扩展工作面。

　　加班加点 假期成为奢侈品

　　记者了解到，地铁12号线在半年多的建设过程中，始终坚持“安全文明、绿色环保”的目标，推进绿化迁移、管线迁改和交通疏解等前期工程，保证了工地附近交通的畅通。

　　不仅如此，施工方通过设置围挡、护栏自动喷淋系统、雾炮机等喷淋设备，对施工现场定时进行洒水降尘。购进施工降噪设备、PM10检测设备，设置三级沉淀池，有效控制了施工污染，实现了标准化作业和文明施工的统筹兼顾。

　　目前，深圳地铁12号线共有35个工点进入绿化迁移阶段，绿化迁移量累计完成59%，交通疏解、管线迁改也正稳步推进。不仅如此，还有14个工点已经进入施工阶段，但地铁建设者们依然在路上。

　　对于地铁工地上的施工人员来说，假期更是一种奢侈品。受“红旗渠”精神影响，宋卫强从2017年到深圳参与地铁建设以来，回家的次数屈指可数，甚至连2018年的春节也是在工地上度过的。无论是管理人员还是施工人员，埋头在这一方天地播撒汗水以致无法照顾家人已是常态。

　　“这是一份没有奉献精神就无法坚持的事业，家人的理解和支持尤其重要，可以说，我们每一个人的军功章有一半都是家人的。”宋卫强说。

　　智控管理 保证每一位劳动者的安全

　　据深圳地铁集团相关负责人介绍，从一开始，深圳地铁四期工程建设就以创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念为指引，以标准化、信息化和精细化管理为基础，围绕以人为本的管理目标，打造出“互联网信息化”地铁建设新模式。

　　为提升施工质量，改善管理水平，确保数千名劳动者的安全，12号线采用了“智控平台工管平台”的方式，通过远程监控对现场作业进行可视化管理，并结合智能硬件对现场数据进行实时监测，实现现场重大危险源数字化安全预警。

　　同时，深圳地铁建设还充分利用大数据云计算技术，将BIM等信息技术与施工生产深度融合，实时对工程进度进行掌控。不仅如此，人机定位技术系统、智能安全帽也在施工中得到广泛使用。

　　“高标准的投入不仅让每一个施工环节可控，同时还能让每一名劳动者的安全都得到保证。”该负责人表示，依靠先进的科技水平，深圳地铁12号线将在保证安全的前提下，又好又快地向前推进，确保年内施工进度按计划推进，在2022年实现全线试运营。