【香港商报网讯】记者朱桦报道：记者从广州市建设国际航运枢纽新闻发布会上了解到，广州建设国际航运枢纽方面，对标国际先进港口发挥先行作用，推动港航经济高质量发展成效显著。

　　据广州港务局副局长袁越介绍，广州港口生产持纽增长，枢纽功能进一步巩固和提升。2017年，广州港完成货物吞吐量5.9亿吨，同比增长8.4%，位居国内沿海港口第三，世界港口第五;集装箱吞吐量完成2037万标箱，同比增长8.2%，位居国内沿海港口第四，世界港口第七;广州港完成商品汽车吞吐量111万辆，同比增长28.6%，完成平行进口整车到港1.4万辆，南沙成为全国平行进口汽车第二大口岸。今年以来，港口生产势头良好，货物吞吐量和集装箱吞吐量均实现9%以上的增长，港口生产增幅在沿海港口中保持前列。在航线拓展方面，自2015年至2017年，三年累计新增国际班轮航线39条。2018年已新增外贸班轮航线5条，其中亚洲方向航线取得新突破。截止5月底，广州港共开通集装箱航线202条，其中外贸航线96条，内贸航线106条。南沙作业区开通集装箱航线122条，其中国际集装箱班轮航线90条，内贸航线32条。目前，马士基、地中海、达飞等全球主要班轮公司均在广州港开展业务; 内陆港办事处增长至33个，覆盖全国8省30市，全球运输网络不断优化。

　　袁越介绍，在广州跨境电商综合试验区先行先试的政策推动下，南沙港区建立全球质量溯源体系，推动自贸制度向国际规则转变。目前涵盖食品、消费品、汽车等品类，溯源商品货值达565.1亿美元。京东、天猫、唯品会、美赞臣、美的、四洲等全球1267家企业参与溯源。溯源体系下的跨境电商监管南沙模式，获得商务部“全国自贸区最佳实践案例”。APMEN(亚太示范电子口岸网络)已将全球质量溯源体系作为APEC(亚太经合组织)成员国第二批复制推广项目。

　　另外，记者了解到，广州积极提升在全球航运网络体系中的地位和影响力，推进国际化强港战略。目前，广州港已与世界42个港口建立了友好港合作关系;成立广州安特卫普教育咨询有限公司，首创国际港航发展高级研修班，举办友好港定制培训班，为来自俄罗斯、印尼等国家的学员提供培训服务。近年来，广州举办了建设 国际航 运中心圆桌会议、国际海运年会、国际港口合作交流会等国际航运关联会议，成立了“21世界海上丝绸之路港口城市商协会联盟”，并成功争取了2019年(第31届)世界港口大会举办权，成为继上海之后中国第二个举办国际港口盛会的城市。