【香港商报网讯】记者姚志东报道：深圳蛇口口岸地处前海蛇口自贸片区，外连数十条远洋国际航线，内接珠江庞大的水网，作为广东乃至华南地区重要的对外粮食贸易口岸，开展粮食贸易地缘优势十分优越。近年来，蛇口口岸粮食年进口量均在四百万吨以上，高峰时期甚至超过五百万吨；涵盖大豆、小麦、油菜籽、玉米等6个品种，来自美国、巴西、加拿大、澳大利亚等8个国家。深圳海关不断提升跨境贸易便利化水平，服务大宗粮食通关畅顺、快速和安全。目前，粮食进口已成为蛇口口岸进出口贸易的重要支柱。

 

　　“软硬兼施”支持通关便利

 

　　深圳海关依托前海蛇口自贸片区的区位优势和政策优势，针对进口散装原粮，创新打造“一个监管仓”突破通关瓶颈，实现了把关初审、靠泊、准卸三个节点“零等待”，打造了服务备案、预通关、绿色通道三个环节“全提速”，并在全国推广实施。通过提前报关、快速装卸、绿色通道、流程再造、口岸快筛、一企一策等系列便利通关措施，在全面保障工作质量前提下，把通关时间从按“天”计缩减到按“小时”计。

 

　　“由内到外”精准帮扶企业

 

　　高效精准的监管服务，最直接、最明显的成效就是大大提高了企业的经济效益。

 

　　快速通关和快速装卸货物，帮助进口企业大幅节省码头仓租费用和因船舶停留而产生的额外成本。以滞港费为例，在蛇口，每滞期一天，企业就要多支付每天1-2万美元的滞港费。据测算，今年1-5月深圳海关为企业共节约滞港费用逾40万美元。以往大豆压榨企业需预留7天左右的库存才可以保证生产的连续性；实现快速通关后，只需预留3天，甚至实现“零库存”。东莞市富之源饲料蛋白开发有限公司负责人表示，4天库存的货值相当于两亿元人民币。快速通关可帮助企业压缩库存、盘活沉淀资金，创造更大的效益。

 

　　近年来，深圳海关改善营商环境的系列措施在粮食进口企业中有口皆碑。中粮集团、益海嘉里集团等多家油料加工企业，均有粮食从蛇口口岸进口。蛇口口岸作为全国动植检业务种类最齐全的口岸之一，有效发挥了产业集群效应。据统计，今年1-5月，蛇口口岸共进口各类粮食131.86万吨。