【香港商報網訊】記者黃裕勇報道：廣東省環保廳向各地、有關單位印發《廣東省大氣汙染防治2017年度實施方案》(以下簡稱《方案》)，當中明確了廣東省今年空氣治理目標，除了佛山、肇慶、揭陽外，廣東省內其餘18個地級市PM2.5年均濃度均需要達標。

　　廣東空氣不達標城市降至五個

　　珠三角空氣質量明顯優於長三角及京津冀經濟圈，從環保部的數據看，廣東省已經連續在2015年、2016年實現空氣質量6項汙染物均實現全面達標。雖然廣東省總體空氣質量達標，但就城市區而言，去年，廣東省的廣州、佛山、東莞、江門、肇慶、清遠、揭陽7個地市部分空氣指標仍未達標，廣東省今年的空氣治理任務是，江門、清遠實現空氣質量達標，剩餘五個城市空氣治理仍需努力。

　　廣東省要求，佛山、揭陽市、肇慶市三個城市的PM2.5年均濃度下降到37微克/立方米及36微克/立方米以下(國標限值為35微克/立方米);廣州市氮氧化物年均濃度下降到45微克/立方米以下，其他指標年均濃度達標;東莞市臭氧8小時平均濃度(O3-8h)第90百分位數下降到163微克/立方米以下，其他指標年均濃度達標;廣州、佛山、中山、肇慶的臭氧濃度不得超過2016年水平，並力爭下降。

　　廣東力推電動公交車

　　為減少城市公交排放對空氣造成的汙染，廣東省還積極推動公交電動化，其中，深圳市要在2017年實現公交客運純電動化，2020年實現出租車(含網約車)純電動化;2017年起，廣州、佛山市更新或新增的公交車，應全面實現純電動化，力爭2020年底實現公交純電動化;珠三角其他地區更新或新增的公交車中，純電動公交車比例不得低於90%，其餘10%全部使用新能源汽車;全省各地開展中心城區、郊區、邊遠地區非電動公交車梯度淘汰工作。