【香港商報網訊】記者夏星報道：為促進陝西、香港物流業的交流合作及積極融入“一帶一路”國家戰略建設，22日，陝港物流合作研討會在西安舉行。研討會由香港特別行政區政府駐成都經濟貿易辦事處、陝西省商務廳、陝西省人民政府外事(港澳)辦公室及陝西省物流與采購聯合會合辦。

　　是次研討會邀請了陝西省物流與采購聯合會會長孫繼民、香港航運物流協會主席李福全博士、香港生產力促進局汽車及電子部高級顧問莫天德、顧問陳國保，以及嘉裏大通物流有限公司中亞業務銷售總監劉振剛等代表演講，內容包括陝西及香港兩地物流業的最新發展情況、智能科技包括智能貨車信息系統在物流業的應用，以及香港物流企業對於“一帶一路”發展的構想和經營經驗。

　　目前，陝西物流業進入快速轉型升級的發展階段。全省形成了以西安市為中心的連通南北、直貫東西的全省物流網絡，與榆林、寶雞、渭南、商洛、漢中、安康6個物流節點城市，構成省內人流、物流、信息流、資金流的現代服務業體系。作為絲綢之路經濟帶上重要的國際物流樞紐平台的西安內陸港建設，營運中的西安鐵路集裝箱中心站、西安綜合保稅區、西安新築鐵路貨運站，以及西鹹空港保稅物流中心、西安國際陸港電商產業園、西安港現代鐵路綜合物流園區、西安公路物流港、西安大宗生產資料交易市場、跨境電子商務物流配送中心、西安臨潼現代物流園等，推動全省物流業聚集發展，成為絲綢之路經濟帶的重要物流節點。目前西安海關擁有5個海關特殊監管區，實現內部互聯互通，為促進全省現代物流園區聚集發展發揮作用。2016年，陝西省社會物流總量達到3.7萬億美元，同比增長2%;全省公路、鐵路、民航貨運量17.1億噸，較上年增加4%。其中公路貨運量達到13.3億噸，同比增長4%，公路貨物運輸占全省貨物運輸量的80%以上。《陝西省人民政府關於印發省物流業發展中長期規劃(2015—2020年)的通知》中顯示，物流業發展保持高速增長態勢，發展環境不斷優化，服務能力顯著提升。伴隨著物流規模持續擴大。物流業增加值占GDP的比重為6.4%，占服務業的比重達17.6%。

　　“一帶一路”戰略使陝西成為向西開放的前沿、“一帶一路”的中心區域和重要節點，陝西省物流樞紐地位重要性更加凸顯，而陝西獲批自貿區也將給進出口企業帶來利好政策。會議主辦方駐成都經貿辦主任林雅雯表示，香港憑借其獨特的地理優勢及政府與業界的努力，已是國際航運中心及區域物流樞紐。香港的物流業發展成熟，擁有完善的配套服務和充足的專業人才。陝西位於國家版圖的幾何中心，其“一帶一路”戰略中的一個重點就是著力構建交通商貿物流中心。因此，陝港兩地在物流業上可以加強合作，既有助於陝西發展現代物流業，也協助香港業界開拓內地西部的龐大市場。