全国人大代表、南宁铁路局局长张千里接受本报专访

　　【香港商报网讯】记者唐琳、欧阳萍报道：全国人大代表、南宁铁路局局长张千里在京接受本报记者采访时透露，今年5月，广西将有望开通直达广东珠海高铁，借助港珠澳贯通大桥契机，让广西与粤港澳形成更紧密的连接。张千里说，广西高铁里程达到1751公里，已覆盖14个地级市中的12个市，位居全国各省区前列，除了全力发展铁路轨道交通，广西正在探索一条创新的铁路“多式联运”交通新模式。

　　2016年12月，广西凌云县建立全国首个高铁无轨站，成为全国首个没有高铁线路经过却成功融入高铁路网的城市，创新了“高铁+大巴”无缝联程运输的新模式。“经过这些年的发展，水运、铁路、公路等运输方式在各自系统内都获得了空前的发展，现在到了衔接成网的新时期”张千里说，经过探索，这种“多式联运”的模式不仅能降低物流、人流成本，提高效率，还能使交通运行更加顺畅。张千里透露，2017年，南宁铁路局会在广西合适的县城，尤其是贫困地区建立更多的高铁无轨站，扩大“多式联运”，让没有条件建设高铁的地方更好的融入、受益于高铁圈。

　　望国家支持建立港口与铁路无缝接驳

　　今年年初，交通部等18部联合发布的多式联运文件通知，大力鼓励开展多式联运。值得一提的是，“十三五”期间，我国铁路将投资2.8万亿元用来扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路和航空等有机衔接的综合交通运输体系，扩大集装箱中心站和末端配送等货物集散网络。“这对西部地区来说还有大量的工作要做，‘多式联运’需要基础硬件设施、政策引导”张千里说，随着“一带一路”战略的持续推进以及中国与东盟国家合作的深化，广西港口建设步伐加快，对物流要求提高，希望国家在政策方面给予铁路、港口联运的支持，为铁路进港口、厂矿、物流园区等预留铁路接驳的条件。