【香港商报网讯】记者郭代勤报道：3月1日，中欧班列蓉欧快铁北线（成都—白俄罗斯）定制班列首发仪式在成都铁路口岸举行，这是成都国际铁路班列公司拓展白俄罗斯、俄罗斯国际市场的重要行动。成都将以本次发车为契机，全面构建“三网两港一枢纽”立体式国际化物流体系，加速打造泛欧亚贸易物流桥头堡、内陆开放高地和国家门户城市。

　　据了解，中欧班列“蓉欧快铁”北线成都至白俄罗斯定制班列将满载吉利汽车零部件，全程8866公里，预计运行时间为12天，最终抵达白俄罗斯明斯克吉利工厂。此外，成都正在积极筹备中欧班列“蓉欧快铁”北线，即成都至俄罗斯的莫斯科、托木斯克，白俄罗斯明斯克，立陶宛等国，覆盖独联体及东欧国家的国际铁路班列，力争在3月下旬正式开通，实现双向稳定运行。

　　2016年中欧班列“蓉欧快铁”全年实现开行国际铁路班列520列，其中开行中欧班列460列，开行数量跃居国内首位，占国内中欧班列开行总量26%，发运货物总价值超过13亿美元。中亚班列同步开行共60列，以成都为中转枢纽的对欧贸易货物接续服务能力大幅提升。

　　去年9月，成都市委十二届七次全会作出了加快建设国家中心城市，深入实施“蓉欧+”战略，打造“两港三网”的工作部署。成都市人民政府秘书长张正红介绍，“两港三网”是成都依托双流国际机场、天府国际机场两大航空港和成都国际铁路港，打造的立体式综合型国际化物流枢纽，从而形成以成都为国家门户枢纽的“空中客流网”、以成都为西部共享枢纽的“空中物流网”、以成都为亚欧中转枢纽的“陆上物流网”。该综合型国际化物流枢纽的建成，将为成都构建“空铁公水”四位一体多式联运、做强制造、贸易、物流、金融、信息五大临港产业具有极大带动作用。