中轴线，城市之脊梁。CBD中轴，将海心沙、珠江新城、天河北一线贯通，刷高天际线的高楼一一铺开，蔚为壮观，撑起广州发展重任。
在广州北大门，亦有一条中轴线在崛起。
今日，花都公布中轴线CBD规划，相较以往发生了变化——商业地块建筑密度调至50%、增加居住用地、增加70万平建筑面积、规划24小时公共步行通道、规划居住人口2.1万人……
▲拟修改规划草案示意图
如此一来，花都中轴线不再是清一色的商业建筑，而是商住相融合，更为宜居、更加迷人。
同日进行规划公示的，还有花都空港创新产业带综合服务区。其增加中小学用地、商业用地、娱乐康体用地、创业孵化用地等，让这一片产业之地，倍增生气。
▲拟修改规划草案示意图
其背后，能感受到花都为引进人才、引进产业所花的心思。
事实上，自今年以来，花都好消息纷至沓来，甚为耀眼。当中，都不难看出花都在发展之路上的努力。
其一，数日前，广州北站综合交通枢纽PPP项目预中标公告出炉，这个总投资为61.38亿元的项目，即将开启建设大幕，建设期2.5年。
未来，集普铁、高铁、城轨、地铁等37线路于一身的广州北站，将与白云机场形成“空铁联运”，其目标，是要成为比南站更大的世界级枢纽。
▲广州北站效果图
其二，与花都航空发展密不可分的白云机场，日前规划正式通过。高铁开进机场、客运量要达过亿人次、连通5条轨道、4大枢纽、增加过万车位…面貌与日俱新。
未来白云机场的发展目标是，2020年客运量8000万人次，货运量250万吨，2030年客运量过亿人次，货运量500万吨，不可谓不宏大。
3小时辐射华南地区、1小时辐射珠三角、20分钟内可达广州火车站、30分钟内可至天河中心区...将不是空谈。这个辐射全球的大型国际航空枢纽，未来将成为国际航空城的中流砥柱。
其三，新塘经白云机场至广州北站城际铁路，在近日迎来重要进展。这条线路将于2020年底开通，届时，市民搭乘城轨从广州北站去广州白云国际机场只需7分钟。
其四，广州地铁官方今日立下“军令状”，明确全力冲刺，年底通车4条新线。其中，就包括花都首条地铁线——9号线。
待9号线一开通，可由广州北站直抵机场，与3号线对接，连起花都腹地与天河CBD。
其五，白云机场商务航空服务楼项目近日正式开工，这标志着白云机场FBO基地建设工作全面展开。
该项目，可满足年起降1万架次商务机，未来商务机将有专用候机楼，届时，国内外众多峰层人士，将会往来此处。
其六，广州航空产业基地，将在下月一口气连拍六宗地块，指定竞买人须是大型公共航空运输企业，并在6个月内将总部迁入广州市。
其七，1月13日，国家发展改革委和国家民航局联合发文，同意广州设立临空经济示范区。
临空经济示范区未来将重点依托白云机场，建设成为国际航空枢纽、生态智慧现代空港区、临空高端产业集聚区和空港体制创新试验区。
其规划人口达220万，聚合大批临空企业精英，拥有庞大租赁市场与消费力。
值得注意的是，临空经济示范区里的首发项目——广州国际空港中心，备受政府重视。
自立项伊始，被得到广州市政府、花都区政府以及广州空港委等政府机关单位的高度关注，广州市副市长蔡朝林、广州空港委书记孙秀清多次莅临。
▲广州国际空港中心区域效果图
其是由世界500强绿地集团以及广东省机场管理集团强强联手打造的重点项目，位于地铁清塘站上盖，占地33万平方米，计容建筑面积约90万平方米。
优质硬件打造、雄厚实力加持，自然要优胜于一般产业地产项目。
也正因如此，大批航空行业及商户的目光，被吸引至此。航湾酒店资产、云南红土航空、和睦家医疗、翼通商务、新科宇航、春秋航空等6间企业，在建设初期就已签订进驻协议。
▲广州国际空港中心
去年10月，金鹿公务航空、亚联公务机、四川纵横航空、亚洲公务航空等20余家国内知名航空企业，也表达了未来入驻的意向。
可谓，占据财富风光，凝聚空港骄傲。
当然，投资机会也开始涌现，已有一批买家迅速抢占先机。去年年底，广州国际空港中心首度开盘，即吸引3000人到访，780套公寓全线售罄。
▲开盘现场人气满满
如此抢手，你是否也想分一杯羹?今年3月份，广州国际空港中心将推出新一期平层公寓，面积36-46㎡不等，3.2米层高。
新品所在的6号地块，其中3号楼将由项目自持运营高端酒店，2号楼预计精装推售，后期将引入酒店托管服务。
本次所推的1号楼则是毛坯推售，可供各类中小型企业灵活定制办公空间，打造高效便捷的商务平台。
▲6号地块
据悉，平层公寓将引进绿地旗下的酒店运营管理公司，为业主提供代管代租服务，同时还将为业主提供一系列的有偿服务，诸如日常保洁与家政服务、快速洗衣干衣服务、宠物寄养服务等。
小面积、低总价、投资门槛低，性价比着实颇高。最后透露一句，现在到营销中心登记资料即可享受开盘额外99折优惠。
地址：广州空港经济区迎宾大道(地铁9号线清塘站上盖)