【香港商報訊】記者梁善良報道：記者從廣西壯族自治區發展改革委獲悉，廣西高鐵經濟帶發展“十三五”規劃日前出台，將加快形成以首府南寧市為中心的“12310”高鐵經濟圈，打造“一軸一圈兩帶多組團”的高鐵經濟帶空間格局。

　　據了解，目前廣西高鐵總裏程達到了1700多公裏。“十三五”期間，廣西將與廣東、湖南、貴州、雲南等周邊省份實現全部通高鐵，為密切區域開放合作、加強高鐵經濟帶建設奠定了基礎。今後5年, 廣西已確定高鐵經濟帶的發展目標：到2020年，實現市市通高鐵，形成以南寧市為中心的“12310”高鐵經濟圈，即1小時通達南寧周邊城市、2小時通達廣西境內其他設區市、3小時通達周邊省會城市、10小時左右通達國內主要中心城市，高鐵經濟帶空間布局和發展體系進一步完善，基本公共服務和綜合配套服務趨於均等，地區生產總值增速高於廣西平均水平，對廣西經濟社會發展的戰略支撐和輻射帶動效應全面顯現。

　　記者了解到，在空間布局上，廣西將加快打造“一軸一圈兩帶多組團”的高鐵經濟帶空間格局。“一軸”即依托湘桂高鐵，溝通珠江—西江經濟帶與長江經濟帶的聯系，打造銜接“一帶一路”發展主軸;“一圈”即依托北部灣高鐵經濟圈，全面加強高鐵經濟帶與沿海經濟帶的互動發展，加快經濟帶創業創新發展;“兩帶”即依托貴廣、南廣—雲桂高鐵，進一步健全完善粵桂黔滇四省區互聯互通體系，把貴廣高鐵經濟帶建設成為泛珠三角區域合作升級戰略隆起帶,把南廣—雲桂高鐵經濟帶建設成為珠江—西江經濟帶發展的核心區;“多組團”即依托高鐵經濟帶沿線縣域，重點打造藤縣、平南、三江等一批高鐵縣域先行區。

　　據悉，目前廣西已經籌劃127個重大項目，涉及交通基礎設施、信息基礎設施、產業轉型升級、旅遊合作發展、跨省合作平台、生態環保等領域，總投資將超過4000億元人民幣。