【香港商報網訊】記者李麗芳、歐陽萍報道：第二屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議暨廣西園建設工作現場會，9日-10日在廣西柳州市召開。沿線13市共同簽署《高鐵經濟帶沿線城市共同建設粵桂黔高鐵經濟帶合作行動計劃》，推動區域社會經濟協同發展。並達成合作項目80個，總投資額超過1523億元，涵蓋了工業及高新技術、基礎設施、金融合作、旅遊文化等產業領域。

　　以“合作、互動、共贏”為主題的第二屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議，倡導經濟帶各市(州)以更加開放的理念、更加務實的合作，搶抓“一帶一路”戰略的政策和市場機遇，共同將地緣毗鄰優勢和經濟文化互補優勢，轉化為互利互惠、持續增長的發展優勢，攜手並進，形成更具凝聚力、競爭力和影響力的區域合作體。

　　本屆會議籌備以來，通過各方努力，截至目前共達成粵桂黔高鐵經濟帶合作項目80個，總投資額超過1523億元。當天簽約的項目共19個，涵蓋了工業與高新技術、金融合作、基礎設施建設、房地產、旅遊文化、農業開發及商貿流通領域，總金額達104.5億元。

　　粵桂黔13城市簽署共建高鐵經濟帶行動計劃

　　貴陽至廣州高速鐵路(以下簡稱“貴廣高鐵”)途經貴州省貴陽市、黔南州、黔東南州，廣西壯族自治區柳州市、桂林市、賀州市，廣東省肇慶市、佛山市、廣州市等9市(州)，全長856公裏，是我國西北、西南連接珠三角通江達海、陸海聯動的重要通道。

　　南寧至廣州高速鐵路(以下簡稱“南廣高鐵”)途經廣西壯族自治區南寧市、貴港市、梧州市和廣東省雲浮市、肇慶市、佛山市、廣州市等7市，全長574公裏，是連接大西南和珠三角的重要通道。

　　隨著貴廣、南廣高鐵的全面開通，粵桂黔三省正式簽署了貴廣、南廣高鐵經濟帶合作框架協議，沿線13個城市聯動發展。2015年9月22日，首屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議在廣東佛山舉行，共達成合作項目71個，總投資額超千億元人民幣。

　　首屆聯席會議東道主佛山市的市長朱偉認為，三省區產業協調發展、協同創新驅動，成為中國高鐵經濟帶跨區域合作的示范性樣本，在科研創新、人才交流、金融合作、文化旅遊、產業合作等多領域實現了共贏。

　　享受到高鐵經濟帶紅利後，第二屆聯席會上粵桂黔高鐵沿線13市繼續深化合作，簽署《高鐵經濟帶沿線城市共同建設粵桂黔高鐵經濟帶合作行動計劃》。

　　計劃提出，13個城市合力實施“八大行動”，共同完善“六項機制”，將粵桂黔高鐵經濟帶建設成為國家“一帶一路”戰略的重要銜接地帶和泛珠三角區域合作的重要載體，將粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區打造為國家“一帶一路”重大戰略的重要節點。

　　計劃到2020年，高鐵經濟合作機制全面健全完善，連接“一帶一路”和泛珠合作通道更為通暢，區域產業經貿合作及政府民間往來更為密切，成為新常態下創新發展、轉型發展的新興經濟體，成為我國高鐵經濟帶合作發展的示范區和泛珠區域合作新高地。

　　高鐵經濟帶合作試驗區區域合作探新路

　　為進一步深化合作，粵桂黔三省區提出以高鐵經濟帶合作試驗區為先行區，以點帶面探索實踐，密切交流合作。其中，高鐵經濟帶合作試驗區(廣西園)先進制造業園區落戶柳州，定位為粵桂黔—東盟先進制造業開放合作先行示范區。

　　柳州是廣西最大的工業基地，汽車、冶金、機械是其三大支柱產業。2015年該市各類汽車產銷量近230萬輛，總產量位居中國第三位。

　　柳州市委書記鄭俊康表示，粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區廣西園落戶柳州，為柳州帶來了千載難逢的發展機遇。當地將充分利用政策紅利，形成多層次的開放合作格局，共同推動高鐵經濟帶的優勢，共同建設產業集聚、要素集聚、人才集聚的“窪地”。

　　依托泛珠三角區域合作平台，廣東省率先建設粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區(廣東園)，成為3省區深化泛珠合作，加快珠江—西江經濟帶建設創新之舉，也為全國的高鐵經濟帶建設探索了新經驗。

　　據了解，貴州園的建設目前也正在加緊籌劃中。下一步，三省區將深化產業合作，合力構建高鐵經濟帶試驗區廣東園、廣西園、貴州園，支持沿線其他城市建設分園，以園區為平台，加快推動優勢產業互補，有序承接產業轉移，共同推進高鐵沿線產業優化布局。將來，三省(區)以一區三園聯合申報國家跨區域合作試驗區，促進粵桂黔高鐵經濟帶上升為國家戰略。