【香港商報網訊】記者賴小青報道：隨著政府和社會資本合作（PPP）的頂層設計加速推進，萬億元級別的PPP“大蛋糕”正撬動市場資金蜂擁而入，其中城市軌交建設PPP項目以其巨量規模與空間，吸引眾多房企“跨界”。繼領跑試水“軌交+物業”模式之后，綠地又率先實現項目落地。
旗下PPP項目總投資達500億 2020年基建年投資1000億
根據綠地控股（600606.SH）最新公告顯示，9月30日，由綠地控股集團有限公司與上海隧道工程有限公司組成的聯合體，成功中標南京地鐵5號線工程PPP項目。該項目總投資近200億元，是綠地控股中標的最大規模基礎設施投資項目，亦標志著綠地在區域綜合開發、高速公路、生態園林等基建業務之外，最為核心的地鐵基建業務正式落地，“大基建”平臺核心競爭力實現質的突破。
據悉，南京地鐵5號線起點位于江寧區的吉印大道站，終點位于鼓樓區的方家營站，線路全長37.4km，全部為地下線，共設地下車站30座，其中換乘站14座。項目采取“項目投融資建設+施工總承包+運營”的PPP模式合作建設，總投資近200億元，計劃于2020底建成。
綠地控股集團董事長、總裁張玉良表示，這是上海市國資委旗下企業整合資源、攜手推進的滬寧合作重大項目，綠地將與聯合體成員協力把南京地鐵5號線項目打造成滬寧合作的示范項目。他同時表示，綠地堅定看好大基建產業前景，基建產業借力宏觀經濟增長，面臨難得的契機，中期仍有極大拓展空間，一方面國內巨量的PPP項目為社會資本創造了新的投資通道，城市軌道交通、地下綜合管廊、海綿城市、棚戶區改造等成為基礎設施新的投資熱點，另一方面“一帶一路”沿線等海外市場有著巨大的發展空間。綠地的合作資源優勢、融資成本優勢和金融板塊協同發展優勢，均有利于企業把握市場機遇。
從政策和市場面來看，PPP模式正迎來極佳的發展機遇和空間。8月國家發改委發布《關于切實做好傳統基礎設施領域政府和社會資本合作有關工作的通知》，明確能源、交通設施、水利、環保、農業、林業、重大市政工程等七大領域鼓勵和引導民資進入。其后，上海市又印發《本市推廣政府和社會資本合作模式的實施意見》，重點提及鼓勵PPP項目運作模式創新。
事實上，從去年5月頂層設計明確之后，地方就掀起了一陣PPP啟動的熱潮，集中推介、招標，成立PPP引導基金，出臺獎補辦法等，推動PPP項目簽約規模急劇攀升。據統計，僅去年下半年簽約規模就已達近萬億元。數據顯示，截至2016年6月30日，按照要求審核納入PPP綜合信息平臺項目庫的項目9285個，總投資額10.6萬億元。業內認為，2016年是PPP落地之年，隨著政策扶持不斷加碼，創新金融工具陸續推出，PPP模式助力業績高增長、打開成長新空間的效果已經逐步顯現，涉及PPP概念的上市公司的業績在今年上半年迎來了加速爆發期，利好行情還將延續。
國家基建領域持續升溫，綠地響應政策導向大基建產業重大項目近期紛紛落子，大基建產業格局、發展層次逐步提升，產業模式實現從大基建向大投資升級拓展，發展層次通過對重要上市公司平臺的戰略性控股實現資本化升級，擴容“綠地系”企業群。
9月12日，綠地控股與寧波杭州灣新區管委會簽署合作協議，擬在寧波杭州灣新區投資500億元，標志著綠地控股大基建戰略正式從大基建向大投資升級拓展，通過“基礎設施投資+產業導入+房地產開發并行推進”的模式，依托大基建板塊協同房地產、商業、金融等板塊實現全面做大做強；9月23日，綠地控股成功完成戰略性入股博大綠澤（1253.HK，將更名為“中國綠地博大綠澤集團”），成為其最重要股東，中國綠地博大綠澤集團成為綠地“大基建”板塊內重要的“園林業務平臺”，力爭五年內躋身中國園林行業第一梯隊，成為行業內前五強企業，市值提升至400億元。
據了解，作為綠地控股核心戰略板塊之一的基建產業，已明確了未來五年發展規劃，將整合平臺和資源，打造與中國建筑、中國鐵建等央企齊名的“中綠建”，增強行業話語權與競爭力，提升產值及效益。2020 年前，綠地“大基建”爭取實現業務規模超4000 億元，躋身國內建筑業最具競爭力和影響力的建設產業集團聯合體。其中，軌道交通是綠地控股重要的基礎設施投資領域，近年來在南京、重慶等地簽署10條地鐵線路，全國已實現“5省9城”的投資布局，預計總投資約1900億元。
目前，綠地已與申通地鐵、上海建工、隧道股份等企業達成戰略合作協議，通過聯合體的形式，以BOT、PPP等多元化投資模式，在全國各地開展軌道工程投資建設業務。同時積極參與地鐵沿線區域的城市綜合開發，利用TOD的開發模式，發揮綠地優勢，建設具備商業、辦公、酒店等功能于一體的地鐵上蓋城市綜合體及配套服務設施。
在軌道交通之外，綠地還大力拓展區域綜合開發、高速公路、生態園林、棚戶區改造等領域的PPP項目，目前已經落地或者即將落地的PPP項目總投資額高達500億元，覆蓋6省8市。預計到2020年，綠地將實現基礎設施年投資額1000億元，并通過“投資+施工”的模式，推動大基建板塊實現跨越式發展。