【香港商報訊】記者陸紹龍、通訊員曾志遠報道：16日，珠海海事局和廣東海事公安局第四派出所在整治白瀝島采砂區違法行為的過程中，碰到一起逃避執法的惡劣行為。一艘名為“粵東莞貨0883”的內河沙船在白瀝采砂點附近水域跟海事執法船玩起了躲貓貓，瘋狂的舉動竟然是為了逃避執法檢查。最終，船上管理員袁某某獲七日的行政拘留，并處伍佰元罰款；船長孔某某獲五日的行政拘留，并處伍佰元罰款。

　　根據廣東海事局的安排，第二季度由珠海海事局牽頭組織，泛珠三角海事部門聯合整治珠江口通航秩序，行動代號為“航海家”。在這次的“航海家”行動中，海事部門采取了多種管控手段，一是利用船舶交通管理系統對重點水域、重點碼頭進行24小時管控，同時各海事處派出海巡船艇和執法人員在重要的水上交通樞紐進行布控，重點對珠江口白瀝島附近的采砂船和運砂船的違章行為進行清理整治。然而，讓海事部門頭疼的是，現場的一些違章船舶跟現場執法的海事執法船玩起了躲貓貓。

　　16日珠海海事局兩艘海巡執法船根據行動的部署于凌晨5點左右繼續前往白瀝島采砂區執法。下午四點鐘左右，海事執法船在巡航至大頭洲附近水域時，發現一艘內河沙船沒有懸掛船名牌，也沒有任何標識，于是海事執法船用高頻無線電呼叫該船掛出船名牌。誰知對方非但沒有掛出船名牌，反而加速行駛，企圖逃跑。這時，海事執法船拉響警報器，一路在該船右舷并排行駛，一邊行駛一邊用廣播喊叫該船停船接受檢查。該船不予理會，加快航速一直航行，沿著大頭洲島水域繞行，隨后又往白瀝采砂區水域駛去。海事執法船一直在該船的右側方跟蹤，持續了大約一個半小時。海事執法船發現該船沒有停船接受檢查的意思，于是通知了另一艘在現場執法的海事局執法拖輪前來協助。海事拖輪駛往沙船的左側，誰知沙船仍然繼續往前加速。不久，在海事執法船艇的威懾下，沙船發現甩不掉海事執法，終于停船接受檢查。

　　據了解，該船的經營人是東莞市航凱運輸有限公司，船名為“粵東莞貨0883”。該船是一艘內河散沙船，經常在海上拉沙子，今年5月中旬曾經因超航區航行被珠海海事局罰款過一次。事發當天，該船從東莞沙田開往珠江口白瀝采砂區水域準備裝載海沙，上午九點多鐘左右，船上管理員兼水手袁某某（代表船公司管理該船）發現有海事執法船在白瀝采砂區水域巡查，于是叫船長孔某某駕船駛往珠江口大頭洲附近水域錨泊躲避。哪知下午四點多鐘，袁某某發現海事執法船艇向自己的船方向開過來。袁某做賊心虛，趕緊摘下船駕駛臺兩邊的“粵東莞貨0883”船名牌，叫船員起錨并發動機器開船逃避。之后又發現海事執法船一直跟隨并呼叫自己停船檢查。袁某某知道自己的船是內河船，在該水域屬于超航區航行的違章行為，且上個月已經被珠海海事局罰了款。為了逃避被海事局扣證書和罰款，袁某某跟船長孔某某說“老板說別管，趕緊走，走了就沒事了”，指令船長不要停船，繼續行駛。于是發生了上述的瘋狂舉動。最后，在海事執法船艇的威懾下，船長孔某某發現逃不掉了，不得不把船停了下來接受檢查。

　　據廣東海事公安局第四派出所所長寧志紅介紹，船上管理員兼水手袁某某指使“粵東莞貨0883”船船長孔某某駕駛船舶逃避檢查，其行為已經構成阻礙執行職務，在這起案件中負主要責任。根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十條第一款第（二）項的規定，依法對袁某某處于七日的行政拘留，并處伍佰元罰款；船長孔某某的行為已共同構成阻礙執行職務，在這起案件中負次要責任。依法對孔某某處于五日的行政拘留，并處伍佰元罰款。