【香港商報網訊】記者梁善良報道：記者從廣西柳州市工信委獲悉，1-11月，廣西工業重柳州市生產汽車206.3萬輛，增速高達8.66%，遠高于行業增速。

　　據柳州市工信委相關負責人介紹，現在我國每生產10輛汽車，就有1輛“柳州產”。今年全年柳州汽車預計產量將達230萬輛，增長近10％。汽車產業規模以上工業總產值預計2180億元左右。“整個‘十二五’期，全市汽車總產量將達到930萬輛，是‘十一五’期的2.1倍。”

　　記者了解到，前11個月，上汽通用五菱銷售整車180.2萬輛，同比增長9.87％。這家公司正在沖擊全年產銷200萬輛整車目標，或將成為中國第一家產銷突破200萬臺汽車的單企。目前，上汽通用五菱產品保有量已達1300多萬輛。而原本以生產中重型卡車為主的東風柳汽，頂著巨大的壓力發展乘用車。首先以MPV（多功能乘用車）起家，逐步導入SUV，再導入轎車，景逸X5、景逸S50、風行S500等新品不斷涌現。東風風行將形成景逸轎車、SUV系列產品矩陣，以及MPV系列風行CM7、菱智、風行S500、風行F600的產品矩陣。深耕MPV市場15年的東風風行，將向年銷售汽車30萬輛的目標沖刺。

　　記者觀察到，柳州一直在推進汽車產業從“柳州制造”向“柳州智造”挺進。在龐大的“柳州智造”體系中，工業機器人已“落戶”30多家企業。焊接、噴涂、搬運、裝配、上下料，各個技術工種都有專業機器人在崗，大幅度提高了生產效能、工藝水平和產品質量。