人民網昆明11月1日電 （虎遵會）10月31日，記者從云南省保山市政府新聞辦獲悉，目前，保山市通往市外各州市、市內各縣區的公路均達二級以上，全市所有鄉鎮通瀝青或水泥路，所有行政村實現通達，路網等級逐步提升，路網結構日趨合理，社會效益和經濟效益日益突顯，逐步成為農村群眾的致富路、小康路。

　　據了解，改革開放特別是“九五”以來，隨著一條條鄉村公路硬化升級，一條條二級路向鄉村延伸，一條條高速公路翻山越嶺，保山市農村公路建設發生了巨大變化，交通工具更新換代，人流物流速度加快，大大縮短了城鄉時空距離，更縮短了鄉村與城市的心理距離，快速發展的農村路網不斷筑就了一個個美麗的鄉村夢。

　　“十二五”以來，保山市累計下達農村公路建設任務579項5488.3公里，投資41.93億元。2015年，省級下達農村公路計劃172項1561.6公里，總投資11.73億元。目前，縣鄉道改造59公里、通鄉油路369.4公里、通村通暢工程4945.6公里全部完工，集中連片特困地區項目已接近尾聲，路網改造、橋梁建設、危橋改造、安保工程1315.7公里施工結束，完成投資17.6億元。全市公路通車里程達13100公里，公路密度66.71公里/百平方公里。

　　2015年，全市共實施通暢工程1533公里，計劃投資9.8億元，目前完成投資8.4億元，占86%，建成完工962.31公里。

　　2013年以來，全市農村公路采取“縣鄉共建”模式，其中昌寧縣由鄉鎮按統一標準實施路基工程，滿足路基工程轉序要求，縣局負責實施路面工程。隆陽區成立5個工程建設管理組，分片掛鉤鄉鎮（街道）的工程質量、進度、投資、安全及保通、轉序工作，規范督促竣工交驗及審計工作。龍陵縣組建3個指揮部將農村公路建設任務細化分解，責任到人，工作到位，監督有力，形成了市級負責計劃管理、質量巡查，縣級負責技術指導和組織實施，鄉（鎮）和村負責建后管護的三級聯動機制，力爭項目早規劃、早開工、快推進，著力打造優質、安全、滿意工程。2015年底，施甸縣、龍陵縣、昌寧縣將實現建制村全部通暢，全市通暢率將達到75%。

　　展望“十三五”，保山市農村公路建設將以黨的十八屆五中全會描繪的宏偉藍圖，積極響應交通運輸部要求，以四個轉變推進“四好農村公路”建設，打好扶貧攻堅戰，把農村公路建好、管好、護好、運營好。按照“試點先行、穩步推進，示范帶動、全面覆蓋”的思路，推進全市農村公路建、管、養工作穩步前行，努力實現全市農村公路從“村村通”向“路路好”轉變，使農村公路成為統籌城鄉發展的先行官。