云南首趟中欧（昆明至荷兰鹿特丹）咖啡集装箱国际货运班列１日从昆明王家营西火车站发出，这趟满载着２０５０吨咖啡豆、咖啡速溶粉的班列将在１５天后抵达鹿特丹。

　　据介绍，此趟班列成功开行标志着从云南直通欧洲的铁路运输模式正式开启，也是云南首次通过铁路运输向欧洲出口精深加工咖啡产品，打开了中国咖啡直通欧洲的新通道，成为云南主动融入“一带一路”战略的具体举措之一。

　　昆明铁路局局长刘柏盛在开行丁式上介绍说，这趟班列由昆明铁路局与中铁集装箱公司共同开行，国内段经过成都、宝鸡、兰州、阿拉山口，国际段经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国後到达荷兰鹿特丹。

　　经过多年发展，云南已成为中国主要的咖啡出口基地。据云南省咖啡行业协会统计，目前全省咖啡种植面积已达１８０多万亩，产量１２万吨左右。其中，２０１４年全省出口咖啡６．７２万吨，出口金额１．９９亿美元。

　　其中，欧洲是云南咖啡的重要出口市场。“过去云南咖啡销售到欧洲必须通过海运方式，绕道马六甲海峡，途经地中海到达欧洲，最快也要３０天，若遇上台风等因素一般会到４０多天。”德宏後谷咖啡有限公司董事长熊相人说。

　　据介绍，在中欧（昆明至荷兰鹿特丹）咖啡集装箱国际货运班列开通後，云南咖啡乘火车从昆明出发，半个月就能到欧洲，大大节省了时间，而且中途可卸货，不仅促进了贸易便利化，也加速了企业的资金周转。

　　刘柏盛表示，从今年７月份开始，该中欧班列初期计划每月开行２对，今年下半年预计发送咖啡豆２．４万吨左右，明後两年货运量预计可分别发送１４万吨和３０万吨以上。这为中国西南地区物资出口欧洲开辟了一条新的快捷物流通道，也为东南亚国家的物资转运到欧洲提供了新的便利。