(香港商報訊)記者郭代勤報道:18日，記者從成都高新區獲悉，經過兩年多的開發研制，成都高新區企業中電科航空電子有限公司（簡稱電科航電）低空空管項目已經基本完成，目前正在陜西省寶雞市鳳翔縣機場進行最終的外場試飛驗證工作。

　　據悉，電科航電低空空管系統外場試飛驗證工作于2015年3月正式啟動，在電科航電和各參研單位的共同努力下，目前已完成飛行服務站、通信監視遠端站、自動氣象站等設備的安裝調試、系統聯試、試飛及測試工作，并基本實現了本場和訓練空域全覆蓋。

　　據電科航電相關負責人介紹，電科航電的低空空管服務系統首次實現北斗短報文在飛行服務系統中的應用。在裝載北斗設備的飛機上，飛行員通過安裝專用軟件的安卓系統手機即可與地面塔臺進行短信通訊，空管員和飛行員之間的能夠完成自由文本、飛行信息、數字信息的傳送，并且能夠提供簡單的圖像信息。

　　從目前的測試情況來看，通訊質量和短信傳送速度都很好，對于飛行員操作也快捷方便。此外，利用北斗的短報文功能傳送信息，能夠實現在VHF（超短波無線語音通訊）覆蓋不了的地方，管制員或服務專家可以通過北斗的短報文功能進行有效的通信，甚至在出現緊急故障的時候，飛行員、航空器也可通過該系統有效地獲得地面的救助。

　　目前，電科航電已經把低空情報、監視、空域和氣象四個子系統整合為一個完整系統，將原本四個獨立的工作席位集成到一起，不僅提高了低空飛行服務站的工作效率，還大大提高了安全可靠性。

　　隨著我國低空全面開放漸行漸近，意味著通用飛機未來使用1000米以下低空空域將更加方便快捷，在大部分低空空域可以做到自由飛行，包括私人飛行、公務飛行、旅游、農業、海洋開發等在內的低空飛行應用市場將逐步打開，產業規模巨大的通用航空市場即將開啟。

　　據了解，電科航電低空空管服務系統已經開發完成，在正式進入商用階段之前，還將結合部分典型地區廣泛開展示范工程，進一步驗證系統需求的正確性，為該系統的商業化奠定堅實的基礎。同時，為我國低空運行與飛行服務標準的制定起到促進作用。

　　成都高新區大力發展以航空裝備產業為主的高端裝備制造產業，目前已聚集規上工業企業48家，培育出海特等上市企業，聚集了中電科、中航空天基地、艾特航空等一批重點企業，形成航空電子、航空維修及零部件制造等產業特色。