昨日17時，1.8萬TEU級集裝箱輪“美科馬士基”號滿載集裝箱駛離大連港集團大窯灣集裝箱碼頭，標誌著全球最大的集裝箱班輪公司聯盟—2M聯盟正式啟動運營，大連港作為該聯盟航線起航的第一個港口被載入史冊。

　　2014年7月，作為全球排名第一、第二的集裝箱班輪公司，馬士基航運和地中海航運共同對外宣佈：將在亞歐、跨大西洋、跨太平洋航線上達成為期10年的船舶共用協定，揭開了備受全球集裝箱港航界關注的2M聯盟的“面紗”。此次靠泊大連港的“美科馬士基”號集裝箱輪是2M聯盟投入歐洲航線運營的主力船舶之一。目前，馬士基在大連港共開設遠洋直達航線5條，歷年外貿集裝箱輸送量均名列前茅。

　　此次2M聯盟將歐洲航線的起航港設在大連，既是港航三方不斷強化全面合作的又一例證，也再次彰顯了大連港作為國際級大港的綜合實力，標誌著大連港正式步入世界3E級集裝箱碼頭行列，在服務能級上實現了歷史性跨越。而2M聯盟的正式啟動，對全球集裝箱航運業的發展和大連東北亞國際航運中心的建設，都將產生極其深遠的影響。以此次“美科馬士基”號歐洲集裝箱幹線的成功起航為契機，大連港集團將在佔有東北腹地90%以上外貿集裝箱市場份額的基礎上，繼續提升港口的服務能級、作業效率和服務水準，吸引更多船公司、航線和超大集裝箱船選擇大連港，進一步加快東北亞國際航運中心的建設。