（香港商報訊）通訊員 徐曉景報道：11月4日從安徽省國資委獲悉，繼江淮汽車整體上市開啟安徽國資改革大幕后，今年安徽國資改革的重頭戲之一——安徽高速集團與安徽交通投資集團合并重組工作將完成。目前，安徽省政府已批復《安徽高速公路控股集團與安徽省交通投資集團有限責任公司重組方案》，安徽兩大高速公路巨頭將合二為一。

　　合并目的在于做大做強安徽交通

　　安徽高速集團與安徽交投集團是安徽省兩家大型的交通投資類企業集團，承擔著該省所有在建和已建成高速公路的建設、運營、維護。

　　根據企業官方資料顯示，安徽高速集團截至2013年底總資產1128億元，擁有安徽高速地產、高速傳媒、高速物流等多個全資(控股)子公司，控股上市公司安徽皖通高速是我國第一家H股上市公路企業；安徽省交通投資集團有限責任公司于2001年5月28日掛牌成立，截至2013年底，集團公司總資產達630億元，營運高速公路里程近1100公里，占全省的三分之一。下屬省交通集團汽車運輸有限公司規模居全省第一、全國第24位，擁有“飛雁快客”和“安徽快線”兩個省內外知名客運品牌。

　　據安徽高速集團內部人士透露，兩個企業業務有很多重合，合并的初衷在于做大做強企業，“安徽省委、省政府前期工作做得早、做得好，兩大集團合并對安徽省經濟建設肯定是利益多多”。

　　安徽國企將集中在能源、交通、原材料等領域

　　今年8月15日，安徽省委全面深化改革領導小組第三次全體會議審議通過了《2014年深化全省國資國企改革的安排意見》。《意見》按照推進整體上市、推進企業重組、改革國有資產管理體制即“兩推進一改革”的總體思路研究起草，對國資國企改革任務進行了具體安排。

　　推進企業整體上市是混合所有制經濟改革的重點，要努力使上市公司成為省屬競爭類企業的主要組織形態。在未來3至5年內，安徽將把90%的國有資本集中到四大板塊中，即能源、交通板塊，原材料板塊，先進制造業板塊及現代服務業板塊。

　　除了推動江汽集團等省屬企業整體上市，今年下半年，安徽省還將重點研究推進部分省屬企業集團公司重組，推動企業完善現代企業制度，并進一步完善國資管理體制。

　　10月底，安徽省投資集團和深圳安徽實業總公司重組工作會議已在合肥召開。此次安徽高速集團和交投集團合并，并非突然之舉，是按照此前國資改革計劃逐步推進的。統計數據顯示，截至今年6月底，安徽省屬企業資產總額達10859.2億元，30戶省屬企業中，有22戶營業收入增長，24戶實現盈利。若此次合并重組順利完成，安徽省屬企業有望從當前的30戶減少到28戶。