新华网西安10月16日电(记者冯国　都红刚)考古人员日前在陕西宝鸡市岐山县贺家村的周原遗址考古发现一套豪华的“青铜马车”。经专家初步研究，判断其年代为西周中晚期，其华丽程度在西周车马发展史上堪称“第一豪车”。

　　2014年8月，由陕西省考古研究院、北大考古文博学院、中国社会科学院考古研究所三家单位联合组成新的周原考古队，报请国家文物局同意，对周原遗址贺家村附近进行考古钻探并选点发掘。

　　岐山县周原博物馆馆长齐浩说，在上世纪七十年代考古发掘的著名凤雏基址南边100余米处，考古人员意外钻探发现一处遗迹单位，其填土内包含有散乱的朱砂痕迹，并钻探出有青铜残片，初步推断为埋有不少青铜器的遗迹。

　　随后，经考古队进一步发掘清理，发现这处遗迹是一座南北向车马坑，其南北长4.3米，东西宽3.2米，自深1米，内埋一套四马驾辕的“青铜车”。目前，考古清理工作已发掘至60厘米处，青铜质地的车辖、车輨、车軎等相继露出，给世人初步展现出西周“第一豪车”的气势。

　　齐浩说，经多位专家确认，这辆西周中晚期的铜马车的木制轮辋外包铜壳，车轮直径约1.4米、周长约4.4米、轮牙宽5.7厘米、厚1.9厘米，个别处见到钉眼、测算重约24公斤。尤其是其兽面纹车軎镶嵌绿松石，甚为精美，在以往商周时期同类形制车发现甚少。

　　如何保护这套豪华的“青铜马车”呢?考古专家透露，目前有就地考古发掘进行保护和搬入实验室进行考古保护的两种方案，但都需要细化后才能决定。至于这座车马坑是陪葬的还是祭祀的，都有待进一步的考古研究。

　　参与考古工作的北京大学考古文博学院教授雷兴山认为，重要的是这辆车的车轮是铜的轮牙，这是以往所没有见过的，而镶嵌绿松石的西周时期的车马器也是首次发现。在日前的一次专家论证会上，虽然发掘工作刚开始，有关车马坑整体结构、性质等诸多问题，仍待进一步的考古发现。但大家同意或者认为，这辆车从目前掌握情况看，可以说是西周时期最豪华的一辆车。