【香港商報訊】記者吳敏報道：從機場到市區5公里左右不打表一口價40元，整個機場客源被一家出租車公司壟斷。10月7日晚，央視焦點訪談節目曝光了國慶黃金周期間皖黃山屯溪國際機場出租車存在宰客行為，而這些出租車都來自黃山市藍天出租車服務有限責任公司。記者昨日從黃山市委宣傳部了解到 ：黃山市委、市政府對此高度重視，責成主管部門嚴肅查處，決定從即日起在全市范圍開展為期3個月的出租車市場專項集中整治。
“藍天”變黑？機場到市區一口價40元不打表
據央視焦點訪談消息：10月7日晚，該節目對景區存在的亂象進行了報道，其中提到了央視記者在黃山屯溪國際機場的遭遇。
國慶期間，央視記者深夜從黃山機場打車到市區，發現正常打表不超過20元的車費，這些出租車不約而同地要40元，且還不打表。這些出租車都屬于藍天出租車公司。
黃山機場沒有機場大巴，出入空港只能靠打車。一位知情人指，藍天出租車公司壟斷了機場的客源，“一台車一年交給機場大概六七千塊錢，其他公司的出租車去不給你停的。 ”
央視記者隨後連線到黃山市交通局運管處處長葉林，其表示：“嚴格意義上說壟斷，你講壟斷也有點兒。 ”他承認乘坐出租車“(不打表)肯定不合理”，乘坐出租車必須要打表。
“嫌貴？那是您沒去過黃山機場”機場出租亂象遭詬病
黃山屯溪機場是黃山市唯一的空中門戶，是安徽第二大民用機場和第二個國際機場，2014年6月30日正式被國家民航局審核同意更名為黃山屯溪國際機場。在全國地級市中成為20家被命名為國際機場的一員。
自1989年復航26年來，先後開辟了至北上廣深珠和福州、廈門、呼和浩特等28條國內航線以及港台、韓日等地區、國際航線和旅游包機航線，累計旅客吞吐量達到764.78萬人次。近3年來，運輸生產連續穩步上升，進入了快速發展期。更名為“黃山屯溪國際機場”一個月來，旅客吞吐量達35萬人次，同比增幅17.55%。
據了解，黃山機場出租車多年來廣為游客和市民詬病：在宏村置業的著名的資深媒體人賈葭就曾經在微博針對人們對“西安機場的出租車全中國最亂，不打表一口價最低120也就算了，打出來120的票也是不可能的，沒人管理，真是一大恥辱，令千年古都蒙羞。”一事這樣表示：那是您沒去過黃山機場。
賈葭回憶起自己的黃山之行經歷時說，從黃山機場到市區酒店，區區10多分鐘的路程，收了他50塊。網友“東方麗景一業主”說：多次在黃山機場乘坐飛機，看到機場出租車從不打表，甚至在機場保安的協助下對乘客漫天要價，嚴重損壞黃山作為國際旅游城市的形象，希望相關部門通過明察暗訪的形式打擊這股歪風，重塑黃山形象！
網友bs168bs表示：屯溪出租車，徹底無語。不打表，拒載，服務態度差，
還動不動就罷工，都什麼人在管理呀？
涉嫌壟斷，藍天公司承認司機宰客
據公開資料顯示，藍天出租車公司隸屬于黃山機場，有出租車60余輛，在黃山市出租車行業排名第二，還曾被省交通廳評為2008年度全省交通行業文明單位榮譽稱號。
10月8日，藍天出租車公司一位工作人員表示，央視報道後，他們已經獲悉此事，正在處理。他表示，按照黃山市規定，出租車起步價5元，另外加2元燃油附加費，當班司機起步價要40元違反了相關規定，公司會對宰客的司機進行處理。
據該工作人員稱，央視報道中提到一輛出租車交給機場六七千元錢的說法並不可信，藍天出租車公司一共有62輛出租車，全部是掛靠經營，車輛屬于個人，每輛車每個月需要繳納50元管理費，一年就600元。
對于央視曝光的黃山機場只允許藍天出租車公司的出租車營運，涉嫌壟斷機場客源，該工作人員稱可以當面回應此事，但是電話里不方便說。
當天記者還聯系到黃山市交通局，該局運管科一名工作人員稱，目前處理結果已經上報給黃山市宣傳部門。
機場出租車隨口喊價，給黃山“品質游”抹黑
記者昨日傍晚專程到訪黃山機場，見到候機樓前七八輛出租車無序停放，有的司機開着車門，躺在後座睡覺，鞋子放在車外，十分不雅；另有3個司機席地圍坐，打撲克賭錢。對記者旁觀也置若罔聞。當記者問起央視曝光後對生意有沒有影響時，一位司機頭也不抬的說了句：該打車的還是要打的。而對上車打表的問題，該司機說道：現在我的車沒法打表，這個得等以後再說了。記者追問：是沒有打表設備嗎？該司機再沒搭理。
記者了解到：黃山機場出租車到市區不打表，市區到機場或偏遠地带都是不打表，而是議價甚至一口價，愛上不上，已經在很長的時間內成為潛規則。
網友angela405說：黃山屯溪機場的出租車真的給黃山丟臉。黃山機場的出租車和保安一起宰游客，所有的出租車都不打表，全是自己喊價，到屯溪老街要價40元，叫我愛坐不坐，找到機場保安，保安直接說不坐就等吧，其實機場到老街也就打表20元左右，太失望了，以後不會再來了。
記者從黃山市運管處網站上看到一篇《黃山市運管處全力備戰“十一”黃金周》中提到：加強領導，明確責任，精心安排，嚴格要求，狠抓落實，確保圓滿完成黃金周假日道路運輸工作各項任務，努力實現“安全、順暢、滿意”的工作目標。
其中提到規范市場秩序，強化對道路運輸市場的監管。嚴厲打擊無證經營、超范圍經營、亂漲價、亂收費、“拉客、倒客、宰客、甩客”等違章經營行為。
機場通勤大巴月底有望恢復運營
記者從黃山市委宣傳部了解到：9日上午，黃山市政府召開出租車管理專題會議，會議決定即日起開展為期3個月的出租車市場集中整治行動。
針對目前黃山機場區域出租車壟斷經營、缺乏公共通勤服務等問題，該市要求黃山機場及相關方面密切配合，從10月20日起恢復機場對外通勤大巴試運營，解決機場通勤方式單一問題，並放開機場區域出租車運營。同時，該市從加強管
理着手，開展出租車市場收費情況大檢查以及從業人員集中教育活動，加大投訴受理查處力度，嚴格出租車明碼計價運營，堅決清理各種巧立名目收費、違規收費和不合理收費等行為，嚴厲打擊不打表、拒載、追客、拉客和宰客等違法違規行為，重點查處“黑頭車”和非法運營車輛，加快建立出租車管理長效機制。
據了解，黃山市及屯溪區交通運輸管理部門對存在宰客行為的出租車駕駛員及所在公司進行了嚴肅查處：對當事車輛駕駛員給予停車學習一周、罰款500元、違章計分10分的處罰，並錄入誠信考核檔案；對管理不嚴、造成惡劣影響的出租車公司，給予年度信譽考核降為不合格等級的處罰。
黃金周前夕，黃山市相關部門也表示：十一黃金周主打“品質”牌。交通、旅游等多部門要各司其職，各負其責，全力保障客運交通和旅游市場秩序。記者發稿時獲悉：繼焦點訪談曝光屯溪機場出租車亂象之後，安徽衛視日前也曝光了關于載客三輪、出租車為何推薦“黑頭車”、旅行社涉嫌違法違規等黃山周邊旅游亂象。
