三亚整合天涯海角海上游船资源规范经营

　　乘坐游船出海游玩，被黑景点驾驶员强行每人多收200元后才得以下船。由于“谁都管，谁都不管”等原因，导致9部门都管不了上百艘“黑游船”。(详见本报2014年6月12日5版报道)。为规范经营，三亚市决定整合资源，组建公司管理经营，避免目前的无序和恶性竞争，消除安全隐患。6日，三亚市对天岭海上旅游有限公司首批40名船员进行专业培训。据了解，整合后的“海上游天涯”项目计划国庆节启动运营。

　　据了解，天涯镇、凤凰镇一带的乘坐快船出海游览业务已存在10余年，目前已形成一定规模。仅天涯海角景区一带从事载客出海游览的快船已经超过300艘，附近依靠快船出海游览观光为生的村民就达近2000人，很多家庭就靠一艘船养活全家五六口人，快船出海游已经成为马岭居委会辖区内村民主要经济来源。

　　一边是“海上游天涯”多年来问题不断，屡遭游客投诉，为三亚旅游名片抹黑;一边是络绎不绝的游客对快船出海观光游览项目的青睐，使其成为众多当地居民“靠海吃海”的维生手段。怎样才能做到既满足游客需求，又保证当地居民“不丢饭碗”?只有规范其运营行为才是标本兼治良方。

　　为此，三亚市政府通过成立“海上游天涯公司”方式，从根本上解决海上旅游乱象的问题。“海上游天涯公司”将由天涯海角公司主导，以村民入股的形式成立。公司成立后，将采取正规化的经营模式，杜绝该地区长期存在的非法宰客、利用黑导游拉客等旅游乱象。公司成立后购买符合标准的船只投入运营，以提高海上游玩安全性。

　　在三亚市政府指导下，天涯镇与天涯海角景区一同携手将“海上游天涯”项目进行整合。6月30日，由天涯海角公司出股51%，天涯镇马岭村委会村民参股占49%的三亚天岭海上旅游有限公司正式成立，经营范围包含海上观光、海上垂钓、潜水项目等。

　　8月6日，三亚天岭海上旅游有限公司首批40名船员上岗培训班正式开课，这标志着“海上游天涯”项目资源整合合法化后即将启动运营。经过16天的培训后，40名船员将统一参加文化考试、面试、体检、省海事局审核等层层考核，合格后他们将转为公司员工，共同分享天涯海角海上旅游发展的红利。

　　据了解，公司首批投入的10艘观光艇计划10月投入运营。下一步，该公司会根据发展需求，还将采购20—30艘观光艇。