【香港商报讯】记者曹晶晶报道：随着石家庄至济南客运专线山东段的开工，石济客专全线已经全面开建。来自铁路部门的信息显示，石济客专河北段目前各项施工进展有序，2017年建成通车后，乘客从石家庄坐高铁去济南只需80分钟。

　　石济客运专线是中国“四纵四横”快速客运网主骨架的重要组成部分太青客运专线的一部分，横贯中国华北地区，连接河北、山东两省省会石家庄市、济南市，经过地区为河北省石家庄市、衡水市、沧州市，山东省德州市、济南市，是西北与华北地区、华东北部地区客运交流主通道。目前太青客运专线太原至石家庄段、济南至青岛段已经建成运营。这条沟通京广客运专线和京沪高速铁路的客运大通道完工后，将正式奠定石家庄高铁“十字路口”的铁路枢纽地位。

　　客专河北段已率先开工

　　石济客运专线山东段近日开工，从铁路部门获悉，根据前期建设方案，石济客运专线全长约323公里，正线设计速度目标值为250km/h。此前率先开工的河北段工程目前进展顺利，中铁六局石家庄铁建公司承建的石济客专第五标段(衡水景县-山东德州)线下施工目前正紧张进行中。

　　目前，该标段已完成衡水景县、沧州吴桥、山东德州三地永久征地443.6亩，修筑施工便道15.8公里;并顺利完成景德特大桥的402根桩基的施工，确保石济客专第五标段线下施工进展有序。

　　拟建石家庄第三大铁路客运站——石家庄东站

　　该客运专线西起石家庄市，向东沿既有石德铁路经藁城、辛集、衡水等市县，进入山东德州市后折向东南，在京沪高铁左侧经禹城、齐河，跨黄河进入济南市区，接入济南新东客站。

　　按照设计，该客运专线全线共设10个车站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州(河北境内)，和德州东、平原东、禹城东、齐河和新济南东客站。规划中新增的石家庄东站将成为河北省会继石家庄新客站、石家庄北站之外，第三大铁路客运站。

　　届时，石家庄到济南的火车运行时间将由原来的4个小时，缩短至80分钟，石家庄去青岛也将在4个小时左右。