应韩国总统朴槿惠邀请，中国国家主席习近平于7月3日至4日对韩国进行国事访问。两国民间人士对此次访问充满期待，认为将推动中韩自贸协定(FTA)进程，从而优化经贸合作。

　　专家认为，目前发展中经济体的经济处于复苏阶段，而发达经济体的经济发展相对低迷。这其中，中国良好的经济发展态势更为突出。

　　对于韩国而言，中国的市场非常大，因此至关重要。而目前，中韩自贸协定(FTA)谈判是两国经贸界人士最为关注的话题。

　　“相比于中日韩自贸协定，中韩自贸协定尽快达成的可能性更大。”中国国际贸易学会副会长、吉林省图们江国际合作学会会长李铁对新华社记者说。

　　基于目前中韩两国政治往来密切、投资合作旺盛的背景，李铁得出这一结论。

　　日前，中国商务部例行新闻发布会透露，今年前五个月韩国对华投资同比增长87.9%。1-4月，韩国对华投资增幅的数字更是高达138.5%。

　　吉林大学东北亚研究院世界经济研究所教授张慧智认为，韩国对华投资如此高的增幅数据不是一蹴而就，而是经过经济发展长期积累的过程。

　　“韩国长期以来非常重视对华投资，视中国为重要的经济合作对象和伙伴，打开中国市场也是韩国经济发展的一个重要目标。”张慧智说。

　　韩国浦项制铁集团是全球最大的钢铁制造厂商之一。本周一，记者在位于中国东北吉林省通化市辉南县的浦项通钢(吉林)钢材加工有限公司看到，一万多平方米的厂房内，全机械化的钢板加工工作在有序进行。

　　浦项通钢(吉林)钢材加工有限公司总经理李浩培说：“中国是一个永恒的市场，所以我们不会离开中国市场。”

　　浦项通钢(吉林)钢材加工有限公司是韩国浦项制铁集团与中国通化钢铁集团的合资项目，总投资3650万美元，总占地面积57255平方米。

　　项目2012年10月竣工，可年产冷轧板6万吨、冷轧卷6万吨、热轧板8万吨。从试生产到正式开始加工，这一合资公司10个月就取得了盈利。

　　“这非常难得，所以无论是韩国方面还是中国方面，都对我们的合作前景很有信心。”李浩培说，双方企业优势互补，才得到了“1+1>2”的效果。

　　韩国glasslock公司海外事业部主任罗喜中曾在长春举行的中国-东北亚博览会期间表示，希望能尽快缔结自由贸易协定。“它会给我们公司带来更多的机会和利润，随着关税的降低，我们的产品价格会更有竞争力。”

　　然而中韩两国企业家也必须考虑自贸协定可能带来的产业风险。以在中国东北吉林、辽宁都很重要的汽车产业为例，目前，客车与轿车的中国进口关税为25%，而自贸协定签署以后，汽车产业的高关税壁垒可能会减弱或者消除。

　　经济界人士认为，这样韩国的汽车出口会迅速增加，给中国的汽车产业带来冲击。而在韩国国内，经济界人士对中国进口的农产品的竞争力也十分关切。

　　对此，两国学者都建议，在中韩自贸协定谈判的过程中，两国都应该积极制定应对计划和措施，对可能受到冲击的产业和企业提供一定程度的保护与支援，从而实现“1+1>2”的合作目标。