中新社沧州6月22日电 题：中国大运河申遗人员：这一刻我们等了8年

　　中新社记者 陈林

　　“8年，我们等待了8年，终于有了成果，有种说不出的高兴！”河北省大运河联合申遗办成员、沧州市文物局执法督查科科长郑志利22日接受中新社记者采访时激动地说。

　　当日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。成为中国第46个世界遗产项目。

　　作为世界建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，中国大运河包括京杭大运河、浙东大运河和隋唐大运河沿线8个省市27个城市的58个遗产点。河北段全长600多公里，沧州占了三分之一，是京杭大运河流经城市中里程最长的城市。

　　郑志利从小在运河边长大，他家距运河边仅有1公里，伙伴们童年河边戏耍的情景给他留下难忘记忆。“小时候我们经常说运河来水了，那时虽断航但不算断流，现在有地方处于断流状态，有自然和人为等多方面的原因。”

　　2006年全国两会上，全国政协委员提案呼吁将大运河申报世界遗产。“那一年，我们开始着手准备申遗的前期工作，从大运河文物资源调查开始。”郑志利表示，保护文化遗产第一步需先摸清家底，有针对性地保护，之后又参与大运河保护规划工作编制等工作，“这是申遗工作的重要步骤”。

　　“申遗成功并不代表着一劳永逸，继续加强对运河的保护责任会更重。”郑志利说，大运河项目入选世界文化遗产名录是一个大好事，提升了国家的文化遗产影响力，让运河文脉不断流。现在他们每月都要对文化遗产进行监测、巡查。

　　据了解，京杭大运河河北段是申遗的重要一环，迄今为止该段运河的流向与河道基本没变，拥有较为完整的人工河道和堤防体系，有力展示出北方运河的特色。

　　“申遗拯救了大运河。”长期关注大运河的媒体记者申晓飞说，去年他曾历时3个月走遍河北段，切实感受到运河文化的丰富。“但其流域长、横跨区域多，整体保护和研究不容易。”(完)