【香港商报讯】记者梅紫、实习记者刘迪报道：向北，一小时到达北京;向南，一小时到达郑州;向西，一小时到达太原;向东，一小时到达济南。石家庄，昔日“火车拉来的城市”，今天,站到了“高铁的十字路口”。随着京广高铁——世界上运营线路最长高铁的开通，石家庄的视线，从北京、郑州、武汉、长沙，一直延伸至广州。

　　石家庄被称为“火车拉来的城市”，从一开始，铁路就是石家庄的命脉。无论是交通路网布局、黄金商圈还是货运带动的大型批发市场建设等，都是围绕它繁衍开来的。近来，随着以石家庄为轴心的高速铁路陆续开通,高铁在拉近各城市间的距离，改变人们的出行方式的同时，也不断改写着石家庄的城市布局与经济版图。未来高铁交通网成形后，将为经济和社会发展带来不可估量的潜力。

　　伴随着新火车站的建成及高铁的开通，一个全新而宏大的南部商圈开始浮出水面。这一年间，围绕新火车站的新批发物流商贸集群开始崛起。而且这个新的集群面积庞大，距新火车站仅800米的塔谈国际商贸城仅大型商业部分总建筑面积就超过160万平方米，据其相关负责人透露，目前商贸城招商工作已完成95%。同属新火车站商圈的即将开始城中村改造的留村也计划拿出150万平方米用作批发市场和物流建设。

　　除了这两个正在规划中的集群，总建筑面积达250万平方米的石家庄雨润农产品全球采购中心已经在建设中，而现已形成的润德市场、润丰五金城、润丰物流园、双鸽市场、南位炒货园、国大医药物流园等项目面积总和约为70万平方米，整体盘下来，整个南部商圈商业面积近600余万平方米。

　　同时，新火车站也不断带动经济型酒店的发展。新客站周边仅中华南大街上距新客站不到1公里的范围内，就分布着速8、如家、京华等五家快捷酒店，新石南路和南二环上还有一家7天和一家格林豪泰，均距离新客站不到1公里。

　　河北省商联会秘书长曹润亭分析认为，以新客站为支点，带动人流、物流、信息流、资金流向片区高度汇聚，新客站的聚集作用和便利的交通换乘条件，必将拉动物流业等现代服务业的快速发展。