據日本讀賣新聞周日報道，日本各鐵道業者正加速設置車站月台門作為無障礙設施，主要是因為每年發生60宗到80宗視覺障礙人士不慎掉落月台的意外，死亡事件也層出不窮。

　據悉，一名現年61歲的男性針灸師，回想近15年前曾掉落月台的情況說，「比起疼痛，更先感受到的是可能被列車撞上的恐懼」。他說，當時聽到電車抵達月台的聲音，就在向前踏一步時掉落到月台下，腳因為落下受到強烈撞擊。

　「被電車撞上就死定了」，他說，腦海中最先浮現不是掉落月台的疼痛，而是對死亡的恐懼。之所以會掉下月台，主要是這名男性聽到對面月台電車的聲音反射造成錯覺，以為自己這個月台的列車已進站。

　這名男性說，幸好只是有驚無險，掉落當時並沒有電車進站，「對視障人士來說，在月台行走時，就像走在一座沒有欄杆的橋上，希望能趕快設置月台門」。

　日本政府國土交通省表示，截至2020年3月底止，全日本僅有858個車站設置月台門，不到總數9500個車站的一成。要設置月台門的花費高，且工程只能利用電車收班到首班車發車間的短暫空檔。

　加上新冠疫情擴大，鐵道業搭乘人次下降，業者業績也大受影響，這也為月台設置計劃帶來隱憂。

　JR東日本公司原本計劃到2033年3月底止，能完成330個車站的月台門設置，但受疫情影響，造成2020年度出現5779億日圓（約合406億港元）赤字。JR東日本負責人說，雖然設置月台門優先順位高，但也難說在目前經營艱困的情況不會對計劃造成影響。

　日本全國掉落月台意外高峰期落在2014年度的3673宗，雖然目前有逐漸減少的傾向，但2019年度仍有2887宗。（網絡圖片）