3月30日11时40分许，京广线湖南省郴州市永兴县境内，由济南站开往广州站的T179次客运列车发生脱轨侧翻事故，造成1人死亡、4人重伤、123人轻伤。

　　事故原因正在调查中，但是安全生产的警钟应该敲响了，全社会要从之前的抗疫压倒一切的心态中回过神来，确保复工复产既红红火火，又平平安安。

　　安全事故集中发生的“苗头”，值得高度警惕。

　　3月27日，贵州商品混凝土有限公司厂区内发生滑坡事故，12人被困，截至29日，已致4死5伤3失联。

　　3月24日，贵州省锦屏中学209名学生出现发热、腹痛、腹泻等症状。初步调查原因为市政供水停水之后，锦屏中学使用学校自建的备用水源，备用水源中菌群指标超标。

　　3月20日，河南省信阳市氟鑫矿业有限公司发生透水事故，共造成7人遇难。

　　更不要说，导致29人死亡的福建泉州“3·7”坍塌事故了。

　　发生安全事故的具体原因有很多，但是很多事故都在无视中形成，在麻痹时发生，在侥幸中伤人。安全事故很多时候不是防不胜防的，而是一头被熟视无睹的“灰犀牛”。

　　从以往的经验看，春节后复工都是事故的高发时段，更何况，今年遭遇了一个前所未有的“漫长春节”叠加上两个月左右的疫情隔离期，到了3月底全社会才慢慢回归正轨。

　　有的生产设备可能两个月没有开启过，人机需要磨合；有的安全生产制度，两个月没得到有效执行，需要重新念紧箍咒。部分员工节后思想松懈，安全生产意识弱化，把“想当然”当成必然，把“不会有事”当成在岗的口头禅，就注定了悲剧的发生。

　　筑牢“安全至上”的底线，是任何时候都不能动摇的原则。之前，全社会将精力集中在抗疫隔离、外防输入上，安全生产、交通安全的木鱼敲少了，安全责任意识淡化了，一些社会成员孳生了麻痹心态。其实，既然已经复工复产，就必须把安全生产放到工作的重心位置。

　　工，必须复；疫，必须继续抗；安全生产的底线，也一定守住，不能顾此失彼。T179次列车的出轨事件已然发生，已经有人因此失去了宝贵的生命，这是一次严重警告：是对松懈麻痹的工作作风的警告，是向身体到岗、灵魂还没有到岗者的警告。坚持生命至上、安全第一，在防疫抗疫之外，生产安全、交通安全、校园安全、食品安全一个也不能放松。