港鐵東鐵線昨發生罕見事故，一列行駛中的列車出軌，部分車卡且完全分離。事件造成8人受傷，不幸中的大幸是無人死亡，而昨日紅磡至旺角東的列車服務全日暫停。機電工程署表示，由軌道裂紋、外物影響、到機件故障，都是調查方向，預計三至六個月內完成調查，而警方有組織罪案及三合會調查科亦到場了解。

　　相信無人希望，今次嚴重事故是人為故意造成。遺憾的是，近期港鐵淪為示威破壞活動的針對目標，大量暴徒肆意破壞車站內的設施，共造成逾千件器材受損，料須斥資逾千萬元修復；更恐怖的是，有人更曾敲破月台幕門，將圍欄、雪糕筒等雜物丟到路軌上，甚至一度有輛單車掛在列車的架空電纜上……毫無疑問，相關破壞行徑可能導致致命後果，列車出軌正是其中之一，故損壞鐵路處所、列車、機械裝置以及設備均屬刑事罪行，違者可被判處監禁。尚幸，種種破壞均被港鐵及時發現，有效確保了列車安全及避免了人命傷亡，不過這也影響了列車正常服務。雖然昨日事故的起因尚待查明，但若然有人真箇為了所謂抗爭而不惜攬炒害命，則肯定是令人髮指、絕無絲毫容忍空間的極惡之事，本質上跟「恐怖襲擊」沒分別。

　　今次事件再次敲響警號，讓市民明白到公共安全的重要性，相信無人會認同示威活動竟然要威脅到人命安全。香港過去一直是世界上首屈一指的安全城市，惟這塊金漆招牌已被近期違法暴力破壞行徑玷污，多逾30個國家和地區對港發出旅遊警示正好反映一切。示威者不單肆意破壞他們眼中的「死物」，許多公共設施以至公共交通系統均被針對，這類愚蠢的破壞行徑全球鮮見，可已經在港變得司空見慣；更有甚者，暴徒除了肆意攻擊維持治安的警員，如過去的周日便在政總附近投擲逾80枚汽油彈，攻擊其他市民的情況亦日趨普遍，包括糾眾圍毆唱國歌的或反對違法暴徒的市民，就連前來勸交的「和理非」者亦不放過……不禁要問，示威活動真的沒有底線嗎？是否可以完全不擇手段？是否可以罔顧市民的性命安危？這難道又是他們口裏所爭取的「民主、自由」？有激進派的網上文宣昨與東鐵事故劃清界線，似乎尚有「良知」；惟同一時間，亦有人公然在網上「承認責任」，竟或以此為傲，真是無恥之極，果真如是，必將依法嚴懲！

　　對於違法暴力的無限升級、愈玩愈大，全港各界必須高聲說不、提高警惕，不能坐讓安全香港的危險指數不斷攀高。始終，香港一旦攬炒，受害最深的只是市民本身。今日香港，有人對「良知」有另類演繹，甚至認為為其一方「訴求」可以不惜一切。所以，唯有回歸法治，讓社會行為恢復到原來行之有效的法律規範，方能確保人命安全及社會正常運作。就東鐵意外來說，有關方面固然要查明真相，依法究治及懲處造成事故的元兇；與此同時，無論如何，也要制止任何破壞港鐵、以至其餘一切破壞行為，不容港鐵以至香港續受違法暴力摧殘。要重建香港安全城市美譽，要使市民日常生活免於恐懼，就必須徹底消除公共安全隱患，就必須讓法治有效彰顯！

　　香港商報評論員　李哲