一個產業渲染一座城市的底色，一個優勢產業奠定一座城市的競爭力。

　　這裏，誕生了新中國的第一輛載重車、第一輛轎車、第一輛越野車，這裏就是被譽為“中國汽車工業的搖籃”的長春。

　　從1999年初次亮相，到2019年第十六屆如期舉行，20年來，長春汽博會這個立足於長春汽車輝煌發展曆史和雄厚產業基礎的盛會，已經從小到大，從冷清到繁榮，從國內走向世界 。

　　回望20年的成長，長春汽博會早已不再是一個單純的行業展會。它不僅是長春的一張名片，將長春作為老工業基地的地位凸顯得淋漓盡致;它還是長春乃至吉林省人民的一個節日，行業為之鼓舞，城市為之歡騰，無數百姓樂在其中……

　　把握實與勢—

　　實現從“火車頭”到“動車組”的動力切換

　　長春之於汽車，其實早有淵源。

　　1953年7月15日，當毛澤東主席題寫的“第一汽車制造廠奠基紀念”的漢白玉基石放置在中國一汽廠區中心廣場基座上時，中國汽車工業就已經誕生。而這一天，也為長春烙上了鮮明的汽車烙印。從此，長春與汽車結下了不解之緣，她承載著新中國汽車的豐厚曆史，她書寫著當代中國汽車的最新成就。

　　“給我一個支點，我能撬動地球。”古希臘科學家阿基米德從物理學角度言支點之重要。通過20年的實踐，我們也可以得出這樣的結論：長春汽博會就是撬動長春會展經濟發展的支點。

　　縱觀國內外各類大型展會，我們可以注意到，盡管國內外經濟形勢錯綜複雜，但無論是國內廠商，還是境外廠商，參加各種專業或綜合性展會的熱情並沒有因此減退，各類展會在企業發展過程中，扮演著越來越重要的角色。

　　這種現象不僅體現出眾多商家在尋求眼前的商機，更體現出中外企業對未來市場走勢的積極探索。許多關注展會的企業家認為，就目前及今後相當長的時期而言，展會是促進共進共贏的明智選擇，能夠助力企業乃至整個行業快速發展。

　　汽車產業一直占據著長春工業經濟的半壁江山。中國汽車城的輝煌發展曆史和雄厚產業基礎，為長春汽博會提供了得天獨厚的條件和蓬勃發展的活力，從打造“汽車城”，到打造“國際汽車名城”，再到打造“千億級世界汽車產業基地”;整車產能從100萬輛到200萬輛，再到300萬輛，這不僅是稱謂的升級和數量的增長，更是汽車產業和這座城市整體素質的全方位提升。

　　1999年9月5日，中國長春國際汽車博覽會暨中國長春商品交易會拉開帷幕。首屆“小試牛刀”，此後一屆比一屆精彩。究其原因，就是堅定不移地走政府主導、公司主體、市場化運作的辦展道路。從創辦之初政府扶持發展，到第三屆走上市場化之路，再到如今招展、門票等項目全部推向市場，長春汽博會的這一成功模式不僅為長春，也為全國政府主導型展會的發展提供了有益借鑒。

　　經過多年的磨礪和積澱，承載著“新中國汽車工業的搖籃”的豐厚文化底蘊，伴隨著長春汽車產業的蓬勃發展，長春汽博會已從一個地方性車展，成長為擁有重要國際影響力的國內一流汽車專業展會。從1999年第一屆展覽面積2.5萬平方米、參展廠家41個、參展車輛205輛、觀眾50多萬人次，到2018年第十五屆展覽面積22萬平方米、參展廠商145個、參展品牌150個、參展車輛1380輛、觀眾62.17萬人次，成交額60.58億元……長春汽博會不斷提檔升級。

　　原中國機械工業聯合會副會長、中國汽車工程學會名譽理事長張小虞曾表示，“對長春而言，辦好汽博會的意義不同於一般城市。長春市每10個人中就有3個人與汽車的生產、銷售、研發、維修相關，在廣大市民心目中，汽車產業已不僅是拉動全市經濟增長的支柱產業，更作為一種社會文化形式，與這座城市的精神內涵緊密地融合在一起，成為長春獨具特色的城市象征和對外交流的城市名片。”

　　的確，任何一個產業都不是在封閉狀態下發展起來的，汽車產業也是如此。20年來，長春汽博會充分發揮汽車服務貿易、技術交流、產業合作的平台作用，已經成為市場、技術、服務的綜合性開放平台，使企業了解世界汽車發展的趨勢，找到自身的差距，變壓力為動力，進一步開拓視野，轉變觀念，改善經營方式，加速汽車產品的技術進步和產品更新換代。

　　長春汽博會始終堅持以振興汽車產業、打造國際汽車名城為宗旨，已成為長春獨具特色的城市象征和對外交流的城市名片，有效拉動了旅遊、餐飲、交通、物流、能源、金融、保險等相關行業的發展，這是諸多要素長期積澱取得的豐碩成果。

　　統籌立與破—

　　實現從“簡單擁抱”到“內外重塑”的改革嬗變

　　會展業被經濟學家稱為區域經濟發展的“助推器”和“發動機”，是培育新興產業、帶動相關產業發展的有效載體，更是縮小與先進城市差距的重要途徑，對調整產業結構、轉變經濟發展方式、城市轉型升級等具有十分重要的意義。

　　汽車城需要名片，更需要一個展示魅力、促進交流的大舞台。良好的地緣優勢，使長春對周邊地區的輻射能力越來越強，很多汽車零部件企業利用長春作為全國汽車產品集散地的優勢，開拓更廣闊的產品市場。同時，優越的投資環境和良好的社會環境，對國內外參展企業有著極大的吸引力。

　　經過20載的精心培育與打造，長春汽博會在國內外的聲譽和影響力越來越大，一躍晉升為中國車展前三甲。除了有賴於汽車產業在中國的高速發展，可以說，長春城市影響力的顯著增強、城市功能的進一步完善、居民消費能力的明顯提升，都為長春汽博會的成長提供了很好的空間與土壤。

　　數據顯示，會展業利潤率大約在20%-25%以上，是典型的朝陽產業。專家測算，國際上展覽業的產業帶動系數大約為1：9，也就是說，相關收入是展覽場館收入的9倍。多年來，汽博會產生的“車展效應”已經成為一個強有力的“引擎”，撬動了長春經濟的發展。

　　“長春汽博會剛舉辦時，我們就參展了。汽博會為各汽車廠家、汽車產業鏈各環節、企業和客商之間的技術、商貿信息交流，搭建了很好的平台。我們也在汽博會上打響了品牌，尤其是在品牌推廣方面，一直呈上升趨勢。”來自長春的一家汽車零部件企業負責人表示，長春汽博會幫助他們企業樹立了形象，現在合作多年的老客戶有不少是在長春汽博會上“結緣”的。

　　長春汽博會帶動了一大批本地企業發展壯大、走向國際。透過汽博會這面鏡子，可以看出我國汽車的開發能力和制造能力，以及我國汽車發展的趨勢和走向。德國、美國、加拿大、澳大利亞、日本、韓國等國家及港澳台地區的廠商和各界人士通過汽博會相聚長春，這對促進吉林省汽車產業與國際知名汽車廠商的交流與合作，提高汽車產業地方配套率和相關產業融合度，加快汽車零部件、汽車電子等高端配套產業及汽車商貿、汽車金融、汽車服務業的發展，加大汽車產業領域的投資合作，打造世界級汽車產業基地，起到了巨大的推動作用。

　　長春汽博會規模越來越大，影響越來越深遠，有賴於長春汽車產業的快速發展。

　　多年來，長春一直高度重視會展經濟發展，會展業從無到有、從小到大、一躍成為重點產業之一，其中，汽博會帶來的綜合效益正在不斷發力。長春的會展產業從“一枝獨秀”變成“百花齊放”：東北亞博覽會、農博會、汽博會、創博會、房交會、民博會、雕塑展、冰雪節、消夏節、電影節、雕塑大會等紛紛來到這裏，長春會展業實現從單一展會向多元化辦展、從區域化向全國化甚至國際化方向的轉變。

　　長春會展業實現了從“簡單擁抱”到“內外重塑”的改革嬗變，正成為長春區域經濟轉型的一大亮點。

　　謀劃和與合—

　　實現從“聚集”到“聚變”，變“整合”為“整和”

　　文化就像空氣一樣，須臾不能離開。汽車文化的建設，也是在塑造人的精神和靈魂。每一個展會的精神，便是展會的精髓，也是成功辦展的關鍵所在。

　　中國民族汽車工業的文化發源於長春，長春汽博會始終把鞏固、發揚、弘揚汽車文化作為增強展會內涵、提升整體實力的重要內容，從“聚集”到“聚變”，變“整合”為“整和”，堅定不移地走“文化路”、打“文化牌”。

　　近年來，長春市委、市政府將城市特色文化的塑造與城市文化空間的建設作為全市的重要工作，要求“以強烈的文化意識指導城市規劃和建設”“將汽車文化在城市規劃建設中體現出來”。立足於長春作為中國汽車城這一獨特的曆史地位，學習借鑒世界著名汽車城的文化建設經驗，長春在汽博會之外開辟了產業和空間兩個新陣地，開展各項汽車文化建設工作。

　　對長春而言，汽車工業已不僅是拉動全市經濟增長的支柱產業，而是城市精神與內涵的緊密融合，更是對外開放的重要窗口。每一屆的長春汽博會都是長春市、吉林省乃至全中國的盛會，長春到處充滿了汽車文化的元素。

　　長春汽博會自開辦以來，一直十分注重把產品展示與汽車文化交流緊密結合起來。長春汽博會舉辦之初就高起點、高標准定位，突出自身獨有的汽車文化特色。第二屆長春汽博會在辦好車展之外，突出營造了汽車文化氛圍，以弘揚汽車文化為中心，注重把產品展示與汽車文化交流更加緊密地結合起來，組織開展豐富多彩、形式各異的汽車文化活動。到了第五屆長春汽博會，規模和層次繼續提升，作為汽博會的重要板塊之一，中國長春汽車節應運而生，長春汽博會由此形成了“一展一節一論壇”的格局，形成了與北京、上海、廣州完全不同風格，更加凸顯長春獨有的汽車文化底蘊。

　　隨著長春汽博會越來越成熟，長春更加突出注入更多的文明元素和文化內涵，不斷在質量、服務、文化、娛樂和互動上做文章，一次次提升長春這座汽車城的質量與內涵。

　　作為長春汽博會重要板塊之一，汽車論壇每年都會吸引國內外相關領域數百名專家學者、科研工程技術人員赴會，共同探討科技對汽車的引領作用，以及科技對汽車產業發展的影響等。論壇以“高端、求實、重效”的特點，已經成為中國汽車領域的“達沃斯”論壇，成為集聚世界汽車領袖、國內外行業精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平台，成為每年汽車領域最受關注的盛會。

　　作為中國汽車行業最具影響力的論壇，汽車論壇已經成為汽車行業內的一次重要盛會，成為引領未來中國汽車業發展方向的重要風向標。論壇通過政、產、學、研高層人士間的對話，形成共識，對汽車產業發展的方向性問題進行研討，對事關汽車產業發展的重大事項提出框架性構想，引領汽車行業發展。

　　透過曆屆汽博會的高峰論壇，不難體會到推動融合發展的精神實質。論壇不僅拓寬了企業之間、企業與政府之間的合作渠道，而且搭建了區域融合發展的信息交流平台、項目合作平台。從“結構創新、產業振興”到“先進汽車與集成技術”，從“汽車與可再生能源”到“智能汽車與人車互動”，思想與智慧的火花碰撞，在交流與探討中，汽車產業未來的發展趨勢逐漸清晰。論壇為國際、國內的汽車工業界和學術界搭起溝通的橋梁，促進汽車工業理論與應用研究的交流，在科技、綠色、未來的主題下交流技術，探索未來汽車產業的發展方向。

　　16屆車展，20年綻放。中國汽車實現質的跨越，不僅演繹了一個產業對於一個地區乃至國家的影響，也折射出時代的變遷和一座城市日新月異的變化。